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本文以某车型为例建立了刚柔耦合的多连杆悬架模型，对悬架硬点和衬套刚度进行灵敏度分析，得到了各硬点的位置变化和衬套刚度对目标值的影响和贡献量，通过调整部分硬点和衬套刚度对多连杆悬架进行优化，提高整车开发效率。
多连杆悬架设计及优化
【摘 要】
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本文以某车型为例建立了刚柔耦合的多连杆悬架模型，对悬架硬点和衬套刚度进行灵敏度分析，得到了各硬点的位置变化和衬套刚度对目标值的影响和贡献量，通过调整部分硬点和衬套刚度
【机 构】
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江淮汽车股份有限公司
【出 处】
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客车技术
【发表日期】
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2016年6期
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