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通过地质钻探和现场调查及相关土工试验，分析了京杭运河堤防公路拓宽后出现纵向裂缝的原因，并利用有限元模拟了试验段采用水泥土桩的治理效果，发现水泥土桩对限制路基侧向变形和沉降是有效果的，并提出防止河水对路基冲刷的辅助措施。
堤防公路纵向裂缝成因与治理措施的数值模拟
【摘 要】
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通过地质钻探和现场调查及相关土工试验，分析了京杭运河堤防公路拓宽后出现纵向裂缝的原因，并利用有限元模拟了试验段采用水泥土桩的治理效果，发现水泥土桩对限制路基侧向变形和
【机 构】
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岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,河海大学岩土工程科学研究所,江苏省交通科学研究院
【出 处】
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常州工学院学报
【发表日期】
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2008年B10期
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