论文部分内容阅读
通过对沥青路面早期破坏现象与路面结构设计中存在的问题分析,可以看出造成沥青路面结构发生早期损坏的原因是复杂的,下面从几个方面谈对沥青路面早期损坏与结构设计关系的几点认识。
沥青路面早期损坏与结构设计的关系
【摘 要】
：
通过对沥青路面早期破坏现象与路面结构设计中存在的问题分析,可以看出造成沥青路面结构发生早期损坏的原因是复杂的,下面从几个方面谈对沥青路面早期损坏与结构设计关系的几
【机 构】
：
黑龙江省公路工程监理咨询公司
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2009年2期
其他文献
依托工程实例,对码头桩基工程不同施工阶段成本展开分析,对不同地质条件下和不同桩长时施工成本进行了探讨,据此提出了码头桩基工程施工风险规避策略。
通过试验路数据采集与室内试验研究分析,SMA路面施工质量与SMA设计、施工、施工过程管理有关。首先SMA材料组成设计要有稳定性。其次是严格控制SMA的施工工艺,把握混合料的拌
随着公路交通量的日益增加,许多干线公路上的桥梁承载能力已经不能满足需求,如何应用可行技术对现有桥梁进行加固,以提高现有桥梁的承载能力对我国交通运输的发展显得十分重
论述了施工企业参加工程投标进行可行性研究需调研分析的内容,即初步可行性研究和详细可行性研究。可行性研究的方法,指出了进行可行性研究的根本目的是为了使施工企业避免风
沥青混凝土路面以其优良的平顺性广泛用于高等级公路和城市道路,以其维护快捷而用于不良地基路段,要保证路面平整度的高品质,主要决定于施工,但在设计中也要重视.从影响远期
汤旺河大桥为加固改造的桥梁,施工完毕后为评定该桥是否能正常投入使用,对该桥进行了现场的静载试验。通过挠度和应变测试表明,该桥具有强度和刚度满足要求,且具有较大的安全
概述高速公路绿化的意义、绿化现状,提出加强高速公路绿化的原则及具体绿化措施。指出在绿化中应从环境保护、景观生态学等多角度实现对生物多样性保护。