季冻区相关论文
桥面铺装位于桥梁表面,直接承受行车荷载作用,是保护桥梁主体结构的重要体系。季冻区气候环境复杂,特别是在重载交通条件下,桥面铺......
渠道作为节水灌溉中的一项重要工程,它的正常运行是维系国民生产的重要保障。当前混凝土衬砌在渠道建设中应用最为广泛,但是在季冻......
学位
随着我国交通设施的完善,提升沥青路面的服役寿命十分必要。21世纪以来,众多学者证实了纤维能有效增强沥青混合料的性能。因玄武岩......
混凝土路面在季冻区温度频繁升降、正负温反复变化的环境中,经车轮荷载与冻融循环作用易发生疲劳破坏。橡胶混凝土韧性及抗冻性显......
季冻区公路水泥土路基在历年冻融循环作用下,常发生翻浆、冻胀现象威胁道路行驶安全.为了研究冻融循环作用下水泥土变形破坏全过程......
为研究季冻区高速铁路路基冻融病害及其变形特征,以兰新高速铁路K1934+190无砟轨道路基断面作为研究对象,在已有的水分迁移控制微......
为了解决季冻区沥青路面路用性能和耐久性不足的问题,采用钢渣等体积替代天然粗骨料,并制备钢渣沥青混合料(Steel Slag Asphalt Mi......
为提高季冻区高含水率土壤渠道衬砌混凝土的抗冻胀性能,文章将0#胶晶作为改良材料,对渠道衬砌混凝土进行了室内试验和现场原型试验......
随着公路工程建设的飞速发展,我国在季冻区和永冻区都修建了大量的公路,但是由于季冻区恶劣的气候环境,导致公路工程的建设、维修......
学位
由于气候和土质原因,黑龙江省深季冻区公路路基边坡经常出现浅层冻融滑塌、坡面冲刷、防护结构变形松散及滑落,既影响公路的整体使......
随着我国越来越多的隧道施工建设项目进入寒区或季冻区,对隧道施工期间温度分布及传播规律的研究极有意义.文章以季冻区白马隧道为......
在北方寒区高地下水位区的渠道建设中,不仅要注意开源节流,还应该防止渠道衬砌结构的冻胀破坏.本文以辽宁省灌区铁甲干渠的4号分干......
从北方季冻区公路养护工程实际出发,针对利用传统硅酸盐水泥作为基材的混凝土快速修补材料,将富含Al2 O3,SiO2,含硫氧化物的激发剂......
针对季冻区高速公路沥青混合料矿料级配优化设计方案进行研究,包括材料构成、级配理论等内容.研究结果表明,沥青路面结构主要是级......
本文通过季冻寒冷地区某国省干线公路修复性养护工程路面维修设计及工程实体应用，分析研究了高模量沥青混凝土在季冻区国省干线公路......
季冻区隧道的冻害整治是隧道工程的一大难点,本文主要从冻胀力的计算方法和防冻技术两个方面对季冻区隧道的冻胀力计算和防冻技术......
研究目的:如何有效防止冻害发生、发展及致灾,减少冻害引发的次生灾害,保障铁路隧道的安全运营是当前亟待研究和解决的关键问题之......
期刊
在东北季冻区气候条件下,为提高透水沥青混合料的路用性能,提出使用玄武岩纤维与高黏改性剂制备复合改性沥青进而对透水沥青混合料......
期刊
1项目推广背景随着混凝土技术的发展,混凝土的高强、高性能、高耐久等要求也越来越高。这些功能的实现必须利用外加剂技术的发展来......
为了解决季冻区道路工程的冻害问题,将木质素应用于粉质黏土改良。土体的CBR试验研究结果表明:冻融前,随着木质素掺量增加,膨胀量......
为了定性与定量评价季冻区木质素改良粉质黏土的微观结构特征,开展了木质素改良粉质黏土的CBR、SEM、XKD、EDS及FTIR测试研究。土......
本文针对吉林省(季节性冰冻地区)的特殊气候条件,结合吉林省2004年课题,开展了无机结合料稳定煤矸石基层的室内试验和修筑试验路,......
为提高绿色公路评价体系的地域适应性,增强绿色公路评价对于季冻区公路绿色转型发展的引导和支撑作用,在对绿色公路建设内涵特征进......
根据室内材料试验、野外现场专用试验路试验结果 ,提出了我省常用路面基垫层材料与路基强度衰减系数 ,揭示了路基干湿类型变化
Ac......
冰冻地区潮湿路段,在路基上设置垫层的分析 垫层是进行路基路面综合设计时,设在基层下面、路基上面的结构层。《公路路面设计规范......
对冻胀原因进行分析,阐明地基土冻胀的危害,提出预防冻害的措施。
Analysis of the causes of frost heaving, clarification of ......
季冻区山岭公路隧道防排水系统受低温影响易出现各种冻害,影响行车安全.通过对这类病害的形成机理进行分析研究,优化了这类隧道防......
本项目依托鹤大高速公路工程,通过路面结构性能的监测和表面功能的观测开展季冻区路基路面长期使用性能研究,文中详细介绍了项目开......
鹤岗至大连高速小沟岭至抚松段工程项目所处区域为典型的东北季冻区气候,桥梁结构混凝土主要病害原因为冻融循环及盐腐蚀、盐冻破......
东北地区路基施工的重点之一就是防止冻胀,特别是在地下水丰富的玄武岩地区路床施工.玄武岩垂直节理裂隙发育,从表面上看难以判断......
冻胀破坏是我国北方季节性冻土区灌溉渠道破坏的重要原因,加强防冻胀工程措施研究具有重要的理论和工程价值。文章以辽宁省灯塔灌......
为提高季冻区公路隧道冻害处治效果,减少冻害施工处治过程中的盲目性,在借鉴已有研究成果的基础上,采用模糊层次分析法建立季冻区......
我国东北三省、内蒙古、甘肃、宁夏、新疆北部、青海等地区分布着冻深大于1m的深季节性冻土,约占国土面积的三分之一。季节性冻土......
随着我国公路网的不断完善,道路在高温环境下铺筑所消耗的能源及产生的有害气体与日俱增,在强调绿色生产生活方式的今天,更加节能......
本文依托《工业副产品木质素改良季冻土路基关键技术研究》项目和松原至通榆高速公路实际工程,以工业副产品木质素为改良剂,松原至......
针对季冻区公路隧道在运营过程中发生的衬砌冻害问题,在以往新建隧道以“防”为主研究的基础上,结合季冻区隧道受极端低温、冻融循......
以吉林省板石岭隧道为依托,考虑季冻区运营隧道冻害产生机理,全方位监测隧道衬砌、围岩、排水沟等冻害易产生部位水和温度的信息,......
为了优化复合改性透水沥青混合料的配合比设计,基于我国东北季冻区气候条件,对玄武岩纤维掺量、高黏改性剂掺量和油石比3个影响因......
既有混凝土建筑结构随着使用年限的增长和各种荷载作用次数的增加,会出现裂缝和变形等各种类型的损伤,导致可靠性水平下降,而低温......
季冻区土壤水分在负温梯度作用下,发生迁移、相变,土体体积膨胀致使渠道衬砌在不均匀冻胀作用下发生开裂、上抬和变形等冻胀破坏,......
季冻区水泥混凝土路面在服役期间除遭受车辆荷载,还受环境作用影响,出现多种破坏,诸如角隅裂缝、浸水破坏、冻融破坏和盐冻融破坏......
东北属于典型季节性冻土区,粉砂土分布广泛,在道路工程建设时不可避免遇到粉砂土路基。在反复冻融循环作用下,粉砂土力学性质会发......
