【摘 要】
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桥梁施工控制的主要内容是确保施工过程安全和桥梁线型达到设计目标,本文以某大跨度连续梁桥为例,通过MIDAS/CIVIL2010建立有限元模型,对设计的成果进行验算,并在施工过程中
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桥梁施工控制的主要内容是确保施工过程安全和桥梁线型达到设计目标,本文以某大跨度连续梁桥为例,通过MIDAS/CIVIL2010建立有限元模型,对设计的成果进行验算,并在施工过程中进行应力监测,控制桥梁线型。通过有效的控制措施,使成桥标高误差在15mm以内,桥梁线型流畅,受力状况良好,实现了设计文件所规定的结构内力状态。
The main content of the bridge construction control is to ensure the safety of the construction process and the line type of the bridge to achieve the design goal. In this paper, a large-span continuous girder bridge is taken as an example. The finite element model is established by MIDAS / CIVIL2010 and the design results are checked. In the stress monitoring, control of the bridge line. Through effective control measures, the bridge elevation error is within 15mm, the bridge shape is smooth, and the force is in good condition, thus realizing the structural internal force state stipulated in the design documents.
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