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通过1号线与八通线四惠站合并、1号线与八通线四惠东站合并的贯通方案,对计算机联锁子系统、ATS子系统、ATP/ATO子系统、数据通信子系统等贯通衔接的改造内容与调试内容进行研究,实现两线信号系统的贯通运营,缓解两站站内换乘压力。
简谈北京1号线与八通线信号系统的贯通运营
【摘 要】
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通过1号线与八通线四惠站合并、1号线与八通线四惠东站合并的贯通方案,对计算机联锁子系统、ATS子系统、ATP/ATO子系统、数据通信子系统等贯通衔接的改造内容与调试内容进行
【机 构】
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北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
【出 处】
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铁路通信信号工程技术
【发表日期】
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2018年11期
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