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运用ObjectARX的多文档界面、自定义实体以及反应器技术,建立了线路平面、纵断面、横断面文档数据的自动维护机制和文档数据编辑的联动机制,实现了交互式铁路选线设计过程中线路平、纵、横的一体化设计和图文数据的实时互动。该方法使设计过程更加直观方便,同时又保证了线路及其相关影响因素信息的一致性。