【摘 要】
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分析了1999年美国南卡罗米纳州弗洛依得飓风来临之前,人群撤离引起的交通阻塞问题,给出了平衡态下的交通流流量、密度、速度之间的函数关系,并且研究了改善交通流的策略,建立
【机 构】
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西北纺织工学院数理系,西北纺织工学院机械系,西北纺织工学院信控系
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分析了1999年美国南卡罗米纳州弗洛依得飓风来临之前,人群撤离引起的交通阻塞问题,给出了平衡态下的交通流流量、密度、速度之间的函数关系,并且研究了改善交通流的策略,建立模型并得出了结论.首先根据流量守衡理论,建立了一网络流量模型处理系统的流量问题.依此,获得了I-26公路车道改向的条件,检验了模型的正确性.此模型还可以推广到更复杂的网络中去.其次,根据流量守衡理论和详尽的推导,得到了在交替撤离和改变I-26周围公路车道方向这两种策略下,能够改善交通流的条件.第三,建立了一代数模型来寻求系统流量和建立临时避
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