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关于这个“自主品牌”的定义一直存在着模糊的争论.记得在八十年代中期引进德国大众汽车公司时,就为“是否保留上海汽车厂以及上海牌轿车生产”争论过.当时争论的焦点就是“自主品牌”和“外来洋品牌”之争.最后的结果是将上海汽车厂像分家一样一分为二:好的厂房、设备留给合资企业,一半员工进入大众合资企业生产“桑塔那”轿车,也就是现在的上海大众;上海汽车厂则继续生产上海牌轿车,留下的员工和工程技术人员也是“自主品牌”的坚持者继续在上海汽车厂工作.