今年以来华晨宝马的销量一直稳步上涨，与去年同期相比拉开了差距，成功抢占了更多的豪华车市场份额。同时，新能源车型的推出也让它更早一步打入新市场。


　　精兵强将
　　华晨宝马旗下产品相对比较单一，主力车型3系、5系以及唯一一款SUV车型X1。2015年，华晨宝马1-11月总销量超过26万辆。从销量构成来看，5系为绝对主力。宝马5系在中国市场上推出的长轴距版车型，同时加上宝马的品牌效应，确实很好地抓住了中国用户的购买心理，月销量稳定保持在过万的成绩，前11月销量累计达到13.7万辆，占整体比重也增加到52%。
　　华晨宝马2016款3系于2015年的9月正式上市。此次改款首先是对产品结构进行了调整，车型在保留原有畅销款型的基础上，增添了加装M运动套件的标准轴距车型并使之成为标配版本，此外配置也得到提升。动力上继续使用1.6T、2.0T和3.0T发动机，匹配8AT变速器。新款3系的推出，无疑为华晨宝马整体销量起到了推动作用。纵观今年整体销量，宝马3系的销量表现算是比较可喜的，呈现出较大幅度上升。3系占比虽然保持在34%，但新款3系的推出也为华晨宝马冲击销量目标做出一定贡献。
　　作为华晨宝马目前唯一的SUV车型，宝马X1的销量表现只能算是中规中矩，前11月销量3.73万辆，占整体比重下降到14%。其实X1车型即将面临升级换代也是影响销量的主要因素，2015年法兰克福车展上宝马全新一代X1正式发布，新车基于UKL前驱平台打造（现款为后驱平台），未来引入国内后或将进行国产加长。虽然X1在销量上还有待提高，但是我相信在新款车型上市后，必将迎来新的高潮。
　　开辟战场


　　华晨宝马除了在销量上表现出色外，在2015年其新能源车型的推出也是一大亮点。华晨宝马是国内首个推出国产插电式混合动力车型的合资企业。2015年年初，新5系插电式混合动力车型——530 Le正式上市。基于5系Li，新5系插电式混合动力不但承袭了其专为中国市场开发的豪华商务轿车特性，更融入了宝马集团在电动汽车开发领域取得的最新技术和经验，是国内首款将豪华、尊贵与节能、环保完美结合的插电式混合动力豪华商务轿车，也是目前国产车型中最高端的新能源车。
　　自2002年起，宝马集团即提出清晰的长期战略，将BMW EfficientDynamics高效动力战略作为发展核心。作为国内高档汽车品牌的领军企业，华晨宝马在新能源车开发领域一直走在业界的前列。企业在研发节能减排车型、保护环境领域所做的不懈努力令华晨宝马成为国内最具可持续发展能力、最受尊敬的高档汽车制造商。相信在今后华晨宝马还会陆续推出更多的新能源车型，使之在这一领域成为主力军。
　　纵观2015年的华晨宝马，无疑是绚丽多彩的一年，不仅在各自细分市场上表现良好，同时新车型的更新换代以及新能源车型的推出又为其添上了浓墨淡彩的一笔。展望2016年，华晨宝马将继续推出更多的国产车型，丰富其自身的产品线，同时在新能源领域也会共同发力。