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在保证整个地铁系统一体化运营的同时，为了公平、公正地分配各运营商的利益，需要制订合理的清分算法模型，从而确保整个城市轨道交通系统的可持续发展。通过乘客出行调查问卷分析了城市轨道交通乘客的出行特征，根据轨道交通运营的相关参数筛选有效路径集，结合乘客出行的影响因素建立了2种多路径清分模型，基于实际调查数据进行参数估计，最后通过测算比较选出相对合理精确的模型。