无障碍换乘相关论文
城市地铁交通线路正在不断的发展建设，路网逐步形成并越来越复杂化，线路之间的耦合度也随之变高。由于线路广，资金难等特点同时聚集，地......
在无障碍换乘的模式下,对于深圳地铁网络来说,如何在保证整个地铁系统一体化运营的同时,公平、公正地维持各运营商的利益,制订合理......
在保证整个地铁系统一体化运营的同时，为了公平、公正地分配各运营商的利益，需要制订合理的清分算法模型，从而确保整个城市轨道交通系......
参考国内各城市轨道交通清分方法，分析了现行一次清分路径信息不全解决方法的优缺点，综合考虑各运营主体的清分收益，提出了解决路径信......
在城市轨道交通的线路网络形成、实行一票换乘并伴随投资主体多元化时,需要建立公平公正的票务清分机制,本文提出一个基于乘客旅行......
清分中心的重要职责之一是依据轨道交通网络中心各运营主体的运营贡献度进行运营收益分配.轨道交通运营收益清分的关键在于制定相......
针对“无障碍换乘”模式网络化运营条件下的票款清分问题,提出一种基于广义出行代价的多路径选择概率模型,考虑不同出行时段、换乘......
在保证整个地铁系统一体化运营的同时，为了公平、公正地分配各运营商的利益，需要制订合理的清分算法模型，从而确保整个城市轨道交通系......
轨道交通线路上的途径客流是线路客流的重要组成部分,将无障碍换乘客流准确地分配到各途经线路可以给后续各项客流分析提供数据支......
在轨道交通运营的过程中,不同的运营主体在实施运营的过程中,根据各运营主体在线路中的贡献收取相应的效益,因此就要依照清算中心......
本文首先对我国城市轨道交通无障碍换乘下的票务清分问题进行初步的分析,通过对现有的城市轨道交通票务清分的主要方式进行简单概......
轨道交通无障碍换乘模式下客流路径选择的精确概率推算能够让各线路和车站了解到路网承受的真实的客流压力，对轨道交通的资源配置和......
城市轨道交通虽然存在建设规模大、建设工期长、造价高等不可否认的缺点,但同时也具有运速快、运量大、污染小、安全性高和准时性......
城市轨道交通具有运行速度快、客运量大、环境污染小、运营安全度高且准时性好等优点,也面临建设项目造价高、工期长,并在建设过程......
城市轨道交通建设有着诸多的难度和困难,诸如投资造价高、建设工期长、工程建设复杂度高等,因此对于这样极高难度的项目现在单靠政......
