【摘 要】
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一、前言 由长春汽车研究所设计的CA—10C型凸轮轴,不仅应用于CA—10C型汽车发动机上,在各省市对CA—10B汽车发动机的技术改造中,也被广泛采用。大家知道,CA—10C凸轮轴的凸
【机 构】
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四川工业学院内燃机教研室,四川工业学院电子计算机教研室
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一、前言 由长春汽车研究所设计的CA—10C型凸轮轴,不仅应用于CA—10C型汽车发动机上,在各省市对CA—10B汽车发动机的技术改造中,也被广泛采用。大家知道,CA—10C凸轮轴的凸轮采用的是修正梯形加速度型线。该修正方案虽然“避免了凸轮轮廓最小曲率半径出现负曲率的现象,”但是在第四段和第五段交接附近的凸轮轮廓曲率半径仍然很小,最小曲率半径只有0.49毫米,应当加以改进。
I. Preface The CA-10C camshaft designed by Changchun Automobile Research Institute is not only used in CA-10C automobile engine, but also widely used in the technological transformation of CA-10B automobile engine in various provinces and cities. As we all know, CA-10C camshaft cam is used to correct the trapezoidal acceleration profile. Although this correction “avoids the occurrence of negative curvature in the minimum radius of curvature of the cam profile,” the radius of curvature of the cam profile near the junction of the fourth and fifth sections is still small, with a minimum radius of curvature of only 0.49 mm, which should be improved.
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