【摘 要】
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新型城镇化对中小城市交通规划和发展提出更高要求。已有国内外居民出行选择研究多针对大城市或特大城市,然而中小城市在用地布局、经济水平、社会环境、出行特征等方面都与
【机 构】
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南京大学建筑与城市规划学院,美国华盛顿大学城市设计与规划系
【基金项目】
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国家自然科学基金青年项目“居住空间分异视角下建成环境对健康的影响研究”(41501169),中央高校基本科研业务费专项资金项目“健康公平视角下城市绿色空间对居民活动和健康效益的影响研究”(090214380028)。
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新型城镇化对中小城市交通规划和发展提出更高要求。已有国内外居民出行选择研究多针对大城市或特大城市,然而中小城市在用地布局、经济水平、社会环境、出行特征等方面都与大城市存在差异.文章基于PRISMA方法筛选国内外文献,归纳中小城市的规模特点与交通问题,总结居民出行特征,梳理居民出行模式选择行为的主要影响因素研究表明,欧美中小城市主要交通问题为交通堵塞与交通污染,亚非中小城市除交通拥堵外,还存在交通设施建设水平偏低与交通管理落后等问题城市建成环境、交通发展政策、居民社会经济特征与出行态度等因素都显著影响居民出
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