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桥梁技术状态评估是一个复杂的、多学科综合应用的过程，涉及力学概念、数学方法等专业知识，因技术条件等客观限制和从业者主观认知不足导致桥梁技术状态评定具有模糊性与随机性。文章引入云理论用于桥梁技术状态评估，推导了云理论参数的求解过程，建立了相应的评估模型，可为今后的桥梁技术状态评估提供借鉴。
桥梁技术状态评估云理论参数求解及建模方法
【摘 要】
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桥梁技术状态评估是一个复杂的、多学科综合应用的过程，涉及力学概念、数学方法等专业知识，因技术条件等客观限制和从业者主观认知不足导致桥梁技术状态评定具有模糊性与随机性
【机 构】
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广西交通科学研究院有限公司
【出 处】
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西部交通科技
【发表日期】
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2018年7期
【基金项目】
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广西科技攻关项目（桂科攻1598009-1）,广西自然科学基金研究项目（2015GXNSFBA139229）,广西防灾减灾与工程安全重点实验室开放课题（2016DK004）
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