【摘 要】
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日本东京高速公路自1962年通车以来,现已达264km,日交通量1160000辆,承担东京日货运量2800000t中1100000t的运输量。但是,东京高速公路的建设仍然满足不了客货运输发展的需
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日本东京高速公路自1962年通车以来,现已达264km,日交通量1160000辆,承担东京日货运量2800000t中1100000t的运输量。但是,东京高速公路的建设仍然满足不了客货运输发展的需要,东京市中心区常常发生交通阻塞,造成东京年经济损失达4009000亿日元。
Since the opening of the Tokyo Expressway in Japan in 1962, it has now reached 264 km and the daily traffic volume has reached 1.16 million units. The Tokyo Metropolitan Expressway is responsible for 1,100,000 tons of cargoes from Japan’s 28,800,000 t cargoes. However, the construction of the expressway in Tokyo still can not meet the needs of the development of passenger and freight transport. Traffic congestion often occurs in the central area of Tokyo, resulting in an annual economic loss of 400,900 billion yen in Tokyo.
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