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介绍上海市轨道交通9号线一期工程R413-盾构隧道下穿沪杭铁路地基加固施工设计。利用有限元模拟旋喷压力等施工参数来严格控制变形，这些优化了的施工参数有效地控制了铁路干线的变形。
盾构下穿铁路地基加固施工参数优化
【摘 要】
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介绍上海市轨道交通9号线一期工程R413-盾构隧道下穿沪杭铁路地基加固施工设计。利用有限元模拟旋喷压力等施工参数来严格控制变形，这些优化了的施工参数有效地控制了铁路干线
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2006年5期
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