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摘要：社会的发展壮大加剧了城市的交通压力。在此背景下，轨道交通成了缓解交通压力的首要选择。但是，传统轨道交通在售票、检票、充值等方面存在很多问题，无法满足快节奏人们的生活需求。基于此，本文以当下流行的移动支付为研究对象，分析了轨道交通自动售检票的系统问题，并论述了移动支付在轨道交通自动售检票系统中的实际应用，以为相关工作者提供参考。
关键词：移动支付;轨道交通;自动售检票;实际应用
社会的进步促进了多种支付方式的出现。微信、支付宝等移动支付方式成为了人们出行的首选。在轨道交通方面，自动售检票系统也正朝着多样化的支付方式发展，在给人们带来便利的同时，也减轻了工作人员的压力。下面就以此为出发点对文章主题做出具体的说明。
1传统支付方式在轨道交通自动售检票系统中的问题分析
历经多年的发展，轨道交通在为城市居民带来便利的同时，也遇到了发展瓶颈，主要有如下几个方面：第一，运营艰难，在传统纸币支付的方式中，待轨道运营结束之后，还需要工作人员一一清理，工作量不仅大而且效率极低。除此以外，在纸币的交易过程中，纸币识别设备的精准度如果过高，不仅会影响乘客的舒适体验，还会造成拥挤和场面的混乱;但如果纸币纸币识别的精准度太低，则会被一些恶意人群所利用，给轨道交通带来不可挽回的经济损失。第二，购票困难，由于人的素质有高有低，在自动检票系统中的实际操作中也会有所不同，进而导致在实际购票中出现人群混乱等问题。第三，系统结构落后，现阶段的轨道运营自动售检票系统以SLE—SC—LCC—ACC为基础，在建设、运行中依然存在很多突发情况，不能有效满足当今轨道交通的实际运营。第四，维护成本增加，
大量的现金交易加速终端设备的寿命，设备的维护成本高。而如果从整体上改造，则需要进行全面的改革，风险和成本都很高。第五，储值繁琐，在轨道交通储值中，必须到指定地点，而且票卡不是实名认证，无法进行遗失处理。一旦出现丢失情况，会给持卡人造成一定的经济损失。
2移动支付在轨道交通自动售检票系统中的实际应用分析
二维码付款的方式已经在北京、上海等一线城市投入了使用，本文以此为例，在轨道交通自动售检票中引入了二维码的方式，乘客进需要出示二维码到读票设备上，即可完成这一段旅程的支付。不仅节约了人们出行的时间，而且节省了能源消耗，既环保又低碳。
2.1系统的总体架构分析
轨道交通AFC系统以标准规范和保障体系为支撑，二维码手机支付可以直接连接轨道交通的AFC系统。第一，基础设施层，这是指导用户完成交易的执行层，包含最基本的硬件设施。第二，数据层，数据层是这个系统的关键，通过规范移动支付的接口和开发，实现系统间各个数据的交互。第三，支撑层，顾名思义，支撑层的主要作用就是支撑，主要服务于系统的开发和实际应用。第四，应用层，应用层设置的目的就是为了引导乘客完成支付，必须以乘客的需求为基础，为乘客出示二维码生成的APP软件。第五，保障体系，主要是为规范标准和信息安全儿设置的，保障体系的运行主要是为了保障AFC能够按照一定标准进行工作，为AFC系统的升级和发展提供有力支撑。此外，必须健全安全管理制度，以保障信息安全体系的完成，保障整个系统的平稳运行。
2.2系统流程分析
在轨道交通自动售检票系统中，通过对二维码支付的规划，可以分为三大板块。板块间的相互对接可以给用户更加快捷的体验。第一，后台管理板块，后台板块的建立和完善，可以实现接口和轨道交通自动售检票系统的无缝对接，可以对数据、资金以及用户的消费等进行管理。第二，手机端APP软件，利用二维码电子票进行移动端的支付，为了保证乘客的进出站，乘客必须安装手机端电子车票软件，因此要积极开发移动端的APP电子购票软件。手机端软件支持各种智能手机的操作，并能完成在支付宝、微信等移动端的应用，同时还支持多元化的网络支付方式。乘客仅仅需要一部手机，即可完成乘车码的读取，并通过闸机口二维码的扫描通过进出车站，此时管理后台会根据乘客的实际运行计算票价，最后完成和第三方的计算，自此乘客便完成了此次的乘车旅行。第三，开发具备识别二维码功能的检票机，为了提高轨道交通自动售检票的工作效率，减轻工作人员的压力，必须积极创新检票闸机软件，使其具备二维码扫描识别的功能，完成二维码的迅速支付，提升乘客的乘车效率。
2.3乘客使用流程分析
第一，乘客下载手机APP软件，或者可以利用第三方支付平台例如：支付宝、微信等，生成二维码。第二，持二维码电子车票进行自动扫描，在乘客操作的过程中，轨道交通自动售检票系统会对生成的二维码进行扫描、识别，并进行有效的判断，最后将结果信息反馈给闸机控制设备。第三，出站时，乘客只需要在提示口出示已经识别过得二维码电子车票，通过验证予以放行。第四，后台管理系统会核算乘客进出站的总纪录，以计算乘客在本次乘客中的实际费用，并完成和第三方的合算，最后以信息的方式通知乘客。
结束语：
综上所述，移动互联网技术的飞速发展推动了支付方式的转变，并且这种便捷的移动支付方式被广泛应用到了各行各业中。在轨道交通自动售检票当中，将二维码、NFC等支付方式应用其中，不仅提升了工作效率、方便了人们的出行，而且做到了低碳环保、节能的作用。由此可见，移动支付在轨道交通自动售检票系统中的应用具有巨大的现实意义，推动着轨道交通的有序发展。
参考文献
[1] 顾洋，陈青云. 移动支付在轨道交通自动售检票系统中的设计与应用[J]. 都市快轨交通. 2016（06）：114-119.
[2] 杨政军. 二维码电子车票在自动售检票系统中的应用[J]. 城市軌道交通研究. 2016（04）：78-82.
[3] 区锦荣，徐骏善. 移动支付在地铁互联网售票机系统中的应用[J]. 计算机与现代化. 2018（10）：106-110.
关键词：移动支付;轨道交通;自动售检票;实际应用
社会的进步促进了多种支付方式的出现。微信、支付宝等移动支付方式成为了人们出行的首选。在轨道交通方面，自动售检票系统也正朝着多样化的支付方式发展，在给人们带来便利的同时，也减轻了工作人员的压力。下面就以此为出发点对文章主题做出具体的说明。
1传统支付方式在轨道交通自动售检票系统中的问题分析
历经多年的发展，轨道交通在为城市居民带来便利的同时，也遇到了发展瓶颈，主要有如下几个方面：第一，运营艰难，在传统纸币支付的方式中，待轨道运营结束之后，还需要工作人员一一清理，工作量不仅大而且效率极低。除此以外，在纸币的交易过程中，纸币识别设备的精准度如果过高，不仅会影响乘客的舒适体验，还会造成拥挤和场面的混乱;但如果纸币纸币识别的精准度太低，则会被一些恶意人群所利用，给轨道交通带来不可挽回的经济损失。第二，购票困难，由于人的素质有高有低，在自动检票系统中的实际操作中也会有所不同，进而导致在实际购票中出现人群混乱等问题。第三，系统结构落后，现阶段的轨道运营自动售检票系统以SLE—SC—LCC—ACC为基础，在建设、运行中依然存在很多突发情况，不能有效满足当今轨道交通的实际运营。第四，维护成本增加，
大量的现金交易加速终端设备的寿命，设备的维护成本高。而如果从整体上改造，则需要进行全面的改革，风险和成本都很高。第五，储值繁琐，在轨道交通储值中，必须到指定地点，而且票卡不是实名认证，无法进行遗失处理。一旦出现丢失情况，会给持卡人造成一定的经济损失。
2移动支付在轨道交通自动售检票系统中的实际应用分析
二维码付款的方式已经在北京、上海等一线城市投入了使用，本文以此为例，在轨道交通自动售检票中引入了二维码的方式，乘客进需要出示二维码到读票设备上，即可完成这一段旅程的支付。不仅节约了人们出行的时间，而且节省了能源消耗，既环保又低碳。
2.1系统的总体架构分析
轨道交通AFC系统以标准规范和保障体系为支撑，二维码手机支付可以直接连接轨道交通的AFC系统。第一，基础设施层，这是指导用户完成交易的执行层，包含最基本的硬件设施。第二，数据层，数据层是这个系统的关键，通过规范移动支付的接口和开发，实现系统间各个数据的交互。第三，支撑层，顾名思义，支撑层的主要作用就是支撑，主要服务于系统的开发和实际应用。第四，应用层，应用层设置的目的就是为了引导乘客完成支付，必须以乘客的需求为基础，为乘客出示二维码生成的APP软件。第五，保障体系，主要是为规范标准和信息安全儿设置的，保障体系的运行主要是为了保障AFC能够按照一定标准进行工作，为AFC系统的升级和发展提供有力支撑。此外，必须健全安全管理制度，以保障信息安全体系的完成，保障整个系统的平稳运行。
2.2系统流程分析
在轨道交通自动售检票系统中，通过对二维码支付的规划，可以分为三大板块。板块间的相互对接可以给用户更加快捷的体验。第一，后台管理板块，后台板块的建立和完善，可以实现接口和轨道交通自动售检票系统的无缝对接，可以对数据、资金以及用户的消费等进行管理。第二，手机端APP软件，利用二维码电子票进行移动端的支付，为了保证乘客的进出站，乘客必须安装手机端电子车票软件，因此要积极开发移动端的APP电子购票软件。手机端软件支持各种智能手机的操作，并能完成在支付宝、微信等移动端的应用，同时还支持多元化的网络支付方式。乘客仅仅需要一部手机，即可完成乘车码的读取，并通过闸机口二维码的扫描通过进出车站，此时管理后台会根据乘客的实际运行计算票价，最后完成和第三方的计算，自此乘客便完成了此次的乘车旅行。第三，开发具备识别二维码功能的检票机，为了提高轨道交通自动售检票的工作效率，减轻工作人员的压力，必须积极创新检票闸机软件，使其具备二维码扫描识别的功能，完成二维码的迅速支付，提升乘客的乘车效率。
2.3乘客使用流程分析
第一，乘客下载手机APP软件，或者可以利用第三方支付平台例如：支付宝、微信等，生成二维码。第二，持二维码电子车票进行自动扫描，在乘客操作的过程中，轨道交通自动售检票系统会对生成的二维码进行扫描、识别，并进行有效的判断，最后将结果信息反馈给闸机控制设备。第三，出站时，乘客只需要在提示口出示已经识别过得二维码电子车票，通过验证予以放行。第四，后台管理系统会核算乘客进出站的总纪录，以计算乘客在本次乘客中的实际费用，并完成和第三方的合算，最后以信息的方式通知乘客。
结束语：
综上所述，移动互联网技术的飞速发展推动了支付方式的转变，并且这种便捷的移动支付方式被广泛应用到了各行各业中。在轨道交通自动售检票当中，将二维码、NFC等支付方式应用其中，不仅提升了工作效率、方便了人们的出行，而且做到了低碳环保、节能的作用。由此可见，移动支付在轨道交通自动售检票系统中的应用具有巨大的现实意义，推动着轨道交通的有序发展。
参考文献
[1] 顾洋，陈青云. 移动支付在轨道交通自动售检票系统中的设计与应用[J]. 都市快轨交通. 2016（06）：114-119.
[2] 杨政军. 二维码电子车票在自动售检票系统中的应用[J]. 城市軌道交通研究. 2016（04）：78-82.
[3] 区锦荣，徐骏善. 移动支付在地铁互联网售票机系统中的应用[J]. 计算机与现代化. 2018（10）：106-110.