【摘 要】
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为检验本文数值方法及其求解策略模拟均匀吸气控制下钝体绕流的可行性，分别采用基于LES（large eddy simulation）方法的DKEM（dynamic kinetic energy subgrid—scalemodel）模型和基
【机 构】
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哈尔滨工业大学土木工程学院,浙江工业大学建筑工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金（51108142）,中国博士后基金（2011M500672）,浙江省自然科学基金（Y1110128）.
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为检验本文数值方法及其求解策略模拟均匀吸气控制下钝体绕流的可行性，分别采用基于LES（large eddy simulation）方法的DKEM（dynamic kinetic energy subgrid—scalemodel）模型和基于RANS（Reynoldsaveraged Navier—Stokes）方法的SST（sbearstresstransport）七刊模型对均匀吸气控制下三维后台阶（backward—facingstep，BFS）的流动分离和再附进行了数值模拟．比较了数值模拟和实验所得的
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