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建立了车辆过弯动力学模型,分析了车辆速度以及前轮转角对车辆侧翻的影响.考虑内轮差并讨论前轮转角范围.结合具体实例,比较不同车型之间最大转弯车速、最大前轮转角的关系,比较车身几何参数的灵敏度.
车辆过弯侧翻模型浅析
【摘 要】
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建立了车辆过弯动力学模型,分析了车辆速度以及前轮转角对车辆侧翻的影响.考虑内轮差并讨论前轮转角范围.结合具体实例,比较不同车型之间最大转弯车速、最大前轮转角的关系,
【机 构】
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南京市江宁高级中学
【出 处】
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中国高新区
【发表日期】
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2019年2期
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