严家湖1号氧化塘底泥中氮的形态、分布及影响因素分析

来源 :环境污染与防治 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vvlioo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为研究氧化塘停用及清淤后底泥中氮的赋存,以严家湖1号氧化塘为对象,研究人工堆积区(原氧化塘底泥清淤堆积区域)和氧化塘沉积区(原氧化塘水域)氮的赋存形态、分布特征及主要影响因素。结果表明,人工堆积区和氧化塘沉积区表层(0~5 cm)沉积物总氮(TN)分别为2245.22、1193.20 mg/kg;各形态氮占可转化态氮的比例分别为强氧化剂提取态氮(SOEF-N)43.17%、强碱提取态氮25.91%、弱酸提取态氮18.35%、离子交换态氮12.57%;人工堆积区堆积的清淤底泥(40~140 cm)TN为18
其他文献
结合工程实例,介绍了现浇预应力混凝土连续箱梁施工关键工序中的支架基础处理、箱梁底模安装、支架系统预压和卸载、波纹管定位安装、钢绞线张拉及混凝土浇筑的施工方法,为今
上海汇众萨克斯减振器有限公司(如下简称SHS)位于上海莘庄工业区,是采埃孚萨克斯股份有限公司(如下简称ZFSachsAG)和上海汇众汽车制造有限公司(如下简称SHAC)在多年合作的基础上共同
有观点认为,混合动力汽车只是一种过渡产品,发展新能源汽车的终极目标是电动汽车.因此中国应该跨过混合动力,直接发展电动汽车,实现弯道超车。现在看不是这样。科技部发布的《电动
离子液体以难挥发、理化性质可调节等特性被应用于很多领域.然而,人们对离子液体与溶剂相互作用的本质和作用后离子液体结构的变化的认识尚不清楚,因此研究离子液体在水中的簇集
为研究机动车源的排放特征,采集青岛嵩山隧道出入口空气样品,研究6种苯并噻唑及其衍生物(BTs)的分布特征,并计算其排放因子和人体对BTs的呼吸日暴露量。结果表明:(1)隧道入口
针对某一车型汽车空调蒸发器芯进水管在行驶2万公里时蒸发器芯进水管根部出现断裂现象,利用有限元分析软件Hypermesh,建立蒸发器芯的CAD模型并进行有限元网格划分,以ABAQUS为