【摘 要】
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机载吊舱使用环境恶劣,尤其在飞机飞行过程中,复杂的振动环境对舱体及吊舱内电子设备结构强度都有严格的要求。由于吊舱通常很长,位于吊舱两端的结构件距离挂点位置较远,将承
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机载吊舱使用环境恶劣,尤其在飞机飞行过程中,复杂的振动环境对舱体及吊舱内电子设备结构强度都有严格的要求。由于吊舱通常很长,位于吊舱两端的结构件距离挂点位置较远,将承受放大3~6倍的振动载荷。针对某机载吊舱端部天线组件内波导同轴转换结构的断裂问题,进行耐久振动仿真与试验,得出波导同轴转换结构无法承受放大量级的耐久振动,发生疲劳断裂是必然的。采用局部加固断裂结构外围强度的方式,改进整体天线结构,并再次进行振动仿真与试验,最终验证满足设计要求。
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