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目的
通过对直升机飞行人员颈腰椎损伤退变情况进行系统的流行病学调查，筛选出影响飞行人员颈腰椎损伤退变的关键致病因素。
方法根据我军直升机飞行人员相关飞行参数及脊柱外科颈腰椎损伤退变相关评价量表，综合分析并制定直升机飞行人员脊柱健康调查问卷试样，下发200份问卷进行预调研验证其有效性及准确性。根据结果进行问卷修订，制定"西京骨科直升机飞行人员脊柱健康调查问卷"。应用该调查问卷，对287名年龄在21～47岁的我军现役男性直升机飞行人员进行问卷调查，采集并分析其脊柱损伤退变的流行病学资料。
结果197名飞行人员存在颈、腰椎损伤退变因素及相关临床表现，获得最终有效问卷187份。直升机飞行人员腰椎损伤退变发生率为66.3%，颈椎损伤退变发生率为33.6%；损伤退变部位在不同机型、不同飞行职务、不同飞行时间飞行人员间差异有统计学意义(P<0.05)；直升机飞行人员颈腰椎损伤退变的主要致病因素包括飞机振动、头盔重量、飞机座椅舒适度及特定飞行动作等。
结论直升机飞行人员颈腰椎损伤退变发生率高，腰椎损伤退变发生率总体较颈椎为著。头盔重量是颈椎损伤退变的关键致病因素，飞机震动及飞机座椅舒适度是腰椎损伤退变的关键致病因素，局部按摩、休息、理疗是主要缓解因素。