3月19日至3月21日，中国发展高层论坛2016年会在京召开，全球政工商学界领袖汇聚一堂。论坛以“新五年规划时期的中国”为主题，围绕“十三五”时期中国经济增长与改革以及供给侧结构性改革、互联网未来、中国G20峰会等热点议题进行了深入讨论。作为“两会”后的首个国家级论坛，它既是世界第一时间了解中国经济形势和政策取向的窗口，也是中国与世界双向沟通、增进互信、凝聚共识、加强合作的重要平台。

英菲尼迪连续两年

　　“代步”中国发展高层论坛
　　中国发展高层论坛作为“两会”后的首个国家级大型国际论坛，其论坛用车也必是经过严格考验。英菲尼迪凭借其高端、舒适、安全和环保的特性，今年再次被选为论坛唯一指定用车，为主办方提供15台环保座驾（QX60 Hybrid和Q70L Hybrid），这已是英菲尼迪连续第二年“代步”中国发展高层论坛。
　　近年来，新能源汽车、智能汽车日益成为热议焦点。不论是在“十三五”规划纲要，还是《中国制造2025》中，都明确提出要促进节能与新能源汽车产业发展壮大。此次英菲尼迪向论坛提供的两款环保座驾亦代表着英菲尼迪在这一领域的不懈探索与创新。
　　英菲尼迪QX60 Hybrid和Q70L Hybrid是全混合动力车型，具有高性能、低排放等特点。其中，英菲尼迪QX60 Hybrid搭载了2.5升机械增压高性能混合动力系统，动力性能媲美3.5升自然吸气发动机，更以8.0L/100km的最低油耗傲視同级，续航里程超过800公里。作为同级唯一加长轴距的进口车型，英菲尼迪Q70L Hybrid搭载3.5升V6高性能混合动力系统，零至百公里/小时加速仅需5.1秒，百公里油耗低至7.3升。

我们的征途是“0伤亡”的汽车世界

　　科技让生活更美好、更安全，科技为人类提供了更多的可能性。除了绿色环保，英菲尼迪也一直坚持科技创新，致力于给驾乘者带来更多的愉悦体验，尤其是在自动驾驶等技术上的不懈努力。
　　自动驾驶一直以来都是备受推崇的话题，其中最重要的原因就是安全。据统计，目前93%的交通事故是人为失误造成的，而自动驾驶可通过减少驾驶员的失误来降低事故造成的伤亡。
　　在此次中国发展高层论坛上，英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格就作为豪华汽车品牌唯一受邀代表，与小米科技创始人雷军、美国高通公司总裁德里克·阿伯利、中国电子科技集团董事长熊群力以及浪潮集团董事长孙丕恕一起，就自动驾驶汽车、智慧城市等话题展开了深入交流。罗兰·克鲁格表示，英菲尼迪一直致力于建立一个“零伤亡”的汽车世界。
　　此外，自动驾驶可以缓解驾驶员的压力，还可以将其从驾驶这项工作中解放出来去做其他事情。罗兰·克鲁格表示：“英菲尼迪坚信驾驶应尽可能有趣，人们都愿意拥有愉快的驾驶体验。所以我们不愿把驾驶者的作用完全抛开。我们并不盲目追求‘无人’驾驶车辆。因此，我们的自动驾驶技术是给人提供一种选择和帮助，最终让他成为更好的驾驶者。”
　　一百多年来，汽车行业一直是技术创新的重要推动力。这种科技思维从汽车发明以来延续至今，并且未来也将一直延续下去。科技的发展还将走得更远，人车互联将继续得到强化，科技会进一步巩固这种信任关系，最终实现自动驾驶。一旦自动驾驶得以应用，这一技术将成为汽车行业的一次新的革命。罗兰·克鲁格表示：“汽车行业正在努力重塑自己，自动驾驶和车辆互联等机会让身在汽车行业的我们激动不已，等这些技术实现以后，这个世界会变得更好、更安全也更有乐趣。在这个过程中，英菲尼迪将是关键的推动力和领导者。”