【摘 要】
：
为研究横风下桥梁高度对高速列车会车性能的影响,基于空气动力学和列车系统动力学,分析指数风分布下不同高度桥梁周围的流场,建立高速列车多体系统动力学模型,模拟横风下列车
【机 构】
：
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心
论文部分内容阅读
为研究横风下桥梁高度对高速列车会车性能的影响,基于空气动力学和列车系统动力学,分析指数风分布下不同高度桥梁周围的流场,建立高速列车多体系统动力学模型,模拟横风下列车在不同高度桥梁上会车时的表面压力特性和气动载荷特性.将得到的气动力作为外加载荷作用于列车上,分析桥梁高度对高速列车会车安全性能的影响.结果表明：当列车在环境风下交会时,背风侧列车的气动力波动大于迎风侧列车的气动力波动;当监测点风速固定且桥梁高度小于15 m时,随着桥梁高度的增加,列车的气动载荷最大幅值和安全指标最大幅值均有所减小;当桥梁高度为1
其他文献
目的：研究临床分离的肠球菌对常用抗生素的耐药性及肠球菌与感染性疾病的关系。方法：应用纸片扩散法和MIC法检测肠球菌的耐药性。结果：343株肠球菌以粪肠球菌、屎肠球菌为主，肠球
目的：评估Colles骨折的远期临床效果。方法：采用手法复位、石膏外固定、早期的功能锻炼。结果：本组163例，随访2～15．25a，全都获得骨性愈合。根据腕关节运动功能综合评定，优良率86．5％。结
文章主要通过分析影响现浇钢筋混凝土楼板裂缝的各种原因,有针对性的提出了各种有效的预防措施,并从设计、施工和材料供应的多个方面进行了具体的阐述和探讨,提出了对已出现
目的：探讨十二指肠损伤的临床特点及诊治措施。方法：对14例十二指肠损伤的临床资料作回顾性分析。结果：5例行十二指肠修补术,7例修补加转流术,1例十二指肠空肠R oux-y吻合术,1例
对含未知参数的一类非线性系统给出一种新的直接自适应模糊控制方案.利用在线自适应调节估计逼近误差,用此估计值设计补偿器减小逼近误差对跟踪精度的影响.该方法不仅能够保
我院2002／2006年共收治小脑梗死32例，分析如下。1临床资料 1．1一般资料本组男22例，女10例，年龄36～79（平均56．1）岁。高血压病史26例，高脂血症18例，椎-基底动脉供血不足10例，冠心病史8例，糖
目的：总结改良式巴氏腺脓肿造口术近远期临床效果。方法：将56例患者分为两组：改良巴氏腺脓肿造口术组（A组）30例,传统造口术组（B组）26例,采用回顾性对比分析的方法,分别对两组患者的
针对航空发动机设计过程中的显性知识特点，结合元数据（Metadata）与都柏林核心（Dublin Core）方法，进行面向航空发动机设计知识资源描述的“元素集”定义；利用RDF／XML技术建立设计知识