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随着我国高速铁路的飞速发展,桥梁施工在铁路工程中所占的比例日趋增大,而支座作为桥梁的重要承载装置,其施工质量与施工工艺显得尤为重要。由于施工工艺的不完善,支座预埋钢板空饷现象是目前箱梁施工存在的共性问题。文章结合郑万铁路桥梁现场施工经验,简述了支座预埋钢板防空饷环氧碎石施工工法,为完善我国的铁路桥梁制造技术工艺建言献策。