浅谈中职学校汽车修理专业中维修技术的发展

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  摘 要:随着我们国家物质生活的逐步提高,人们的出行工具由以前的自行车、公交车,发展到现在的汽车。交通工具的推广带动了许多行业的发展,汽车修理行业就是在汽车逐渐增多的情况下出现的一个热门行业。作为中职汽车修理专业要从现在的汽车需求出发,尊重学生的学习特点,按照学习与实践相结合的原则,让学生在学校里掌握尽可能多的理论知识和实践经验。
  关键词:中职学校;汽车修理专业;维修技术;发展
  现在的汽车生产厂家为了赢得最大化的利润,相互之间进行质量和价格的竞争,一些厂家在制作汽车零件时采用偷工减料的方法,当汽车出场后,用户在使用中总是出现一些小的故障,这时就需要汽车修理厂进行适度维修。许多的汽车修理厂为了招聘具有实际经验的好修理师傅可谓煞费苦心,可见,汽车维修行业是当今社会的热门行业,作为中职学校的汽车修理专业教师一定要抓住社会的需求市场,提高本专业的声誉。
  一、 汽车产业现代化对汽车维修行业的要求
  (一) 现代化汽车产业对汽车维修人员知识结构的要求
  社会的进步推动着各行各业的发展,现在汽车的更新换代和手机有着同样的速度。这就要求中职汽车修理专业要紧紧跟上时代的步伐,在专业知识上不断地穿插进一些电子方面的知识,传统的汽车修理知识再加上现在的汽车工艺才能满足有车族的需求。要从事对现代汽车的维修,除了掌握机械类的专业知识外,还要懂得信息传感技术、数据处理技术以及新材料、新工艺等方面的知识,具有使用新设备的操作技能。所以说,当代对汽车维修人员的要求是尽快使自己成为知识型的技能型人才。
  (二) 汽车维修手段的现代化
  传统的汽车维修都是凭借着修理人员的感觉和听觉,在汽车维修现代化技术逐渐推广的路上,汽车维修也从以前依靠自身技术感觉发展到依靠科学技术的测评,通过一定先进技术进行测评比用肉眼测评更加准确,能够精准的找到故障原因,根据原因适度的进行维修,节省了时间和精力,也给维修人员带来的极大的便利。以对汽车的检测为例,在轿车中,大多数都装备了电控单元,它除了控制汽车的运行状态外,还具有判断、记录汽车故障的功能,诊断设备通过接口与汽车电控单元相连,读取故障代码,向汽车维修人员提供故障的症结所在。
  (三) 汽车维修方式的科学化
  随着汽车的推广,人们更加关注汽车的“亚健康”状态,人们对于汽车的维修意识增强了,不再等到某个部位真的出现故障以后再去维修,而是定期的进行检修,这种行为给汽车各个零件的使用增长了寿命。作为一名汽车维修人员要有一定的常识,懂得汽车维修时注意的地方,让汽车使用人使用起来更加安全。以往的汽车修理主要是对受损部件的修复,但任何维修后的部件在性能上是要打折扣的,如果采用“换件式”的维修方式,用新部件换下受损部件,从而既保证了汽车维修的质量,又缩短了维修的时间。这就意味着提高了汽车的营运效益。这种汽车维修方式的转变,势必大大提高了对汽车修理工的知识、技能等方面的要求;而电脑调漆技术的应用则使原来的汽车维修漆工失去了用武之地,从而要求对汽车维修的工种结构加以调整,实现工种结构上的升级和优化。
  二、 现代汽车产业对技工学校汽修专业的要求
  现代汽车更新换代的加快给汽车维修行业的专业知识带来一定的学习空间,作为一个中职汽车维修行业要从学生的長远利益出发,本着终身学习的观念,让学生在学校里学到尽可能多的理论知识,能够适应社会的需求。在课程设置上要开齐、开全课程,不光要教给学生一些汽车修理知识,还要开设与汽车有关的机电一体化知识。现在的汽车中增加了许多新颖的零部件,这些辅助功能大部分与电子部件有关,作为一名新型人才不能刚刚参加工作就被时代甩出去,因此,在中职学校里要加强知识的巩固,让学生在维修行业中处于龙头地位。
  (一) 制定合理而科学的教学计划和大纲,优化课程设置
  中职学校的汽车维修是一门专门针对就业的,是现在的紧俏行业。作为中职学校要在课程设置上紧紧围绕教学目标,制定合理的教学计划,在课程设置上要让学生既能够满足他们对于汽车行业的好奇心,还要能够让学生能学到尽可能多的技术。在学校里要安排一个固定的汽车维修点,教师在课堂教学时要能够结合实际物体进行面对面的、手把手的教学。只有当学生能够见到实际物体时,他们的学习热情才能被最大限度的调动起来。学习汽车维修的都是男孩子,他们天生就喜欢汽车,这种天性带给他们是对视觉的冲击,学校里要考虑到学生的性格特点,适当的安排学生进行实地的动手操作,让学生在学校里接触到更多的汽车零件,以便走上工作岗位后能够轻松的适应本职位,更好的为社会服务。要培养出合格的汽车维修人员就必须用新的教材来代替陈旧的教材,课程的设置也应做相应的重组。
  (二) 采用先进的教学方法
  作为中职专业的教师,要从学生的学习特点出发,本着以人为本的原则进行教学,结合汽车维修业的特点,应充分运用现代化教学手段和实物教学手段,构建“理实一体”课堂,改变以往重理论、轻实践的“表面式”教学方式,使学员动脑动手,理论实践融会贯通,知识和技能同步养成。
  (三) 加强学校同汽车维修企业的联合,抓好实习基地的建设
  由汽车产业的主管部门牵头,通过强化开办汽车维修专业的技工学校和汽车维修企业之间的联系,形成一种相互依存、相互促进、优势互补的校、企关系。
  参考文献:
  [1]邓凤.汽修专业课程教学反思与改革思路[J].中国科教创新导刊,2011(7).
  [2]周立迎,梁昱.汽车服务工程人才现状与培养模式分析[J].贵阳学院学报(自然科学版),2009(1).
  作者简介:
  方令,重庆市,重庆市丰都县职业教育中心。
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