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管片裂缝会影响盾构隧道衬砌结构性能。为研究管片裂缝开展规律，文章以西安地铁某区间隧道涌水事故导致管片裂缝病害为背景，利用ANSYS软件SOLD65单元建立j三维非线性模型，分析管片裂缝开展规律。结果表明：（1）无空洞条件下，荷载小于2倍设计值时，管片无裂缝；当荷载位于2．5倍设计值和4倍设计值之间时，裂缝数量逐步增加，裂缝数量与荷载关系近似呈S曲线；（2）依托工程空洞条件下，当施加设计荷载时，出现偏压现象，随着荷载增大裂缝开展较快，当施加荷载达到2．7倍设计荷载时，裂缝急剧增加，裂缝分布不对称，空洞周边裂