【摘 要】
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合资品牌汽车很难迅速采用最新技术,并且往往从高端产品开始,自主品牌则可能打破这一规矩并引领潮流在一年几百款的上市车型中,2012年8月21日上市的比亚迪F3速锐只是无足轻重
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合资品牌汽车很难迅速采用最新技术,并且往往从高端产品开始,自主品牌则可能打破这一规矩并引领潮流在一年几百款的上市车型中,2012年8月21日上市的比亚迪F3速锐只是无足轻重的一员,但从未来回望这个时点,它也许会是一个或大或小的分水岭。造型设计上摆脱模仿,开始有了自己的风格,动力上采用全球主流的涡轮增压、缸内直喷发动机和双离合变速器。其他配置上集合了ESP车身稳定系统、BOS刹车优先系统、TCS牵引力控制、定速巡
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