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管道是在生活中应用非常普遍的结构之一。一般情况下，管道作为传输物质的通道连接着各种大型仪器或设备。管道的振动不仅会影响到管道内部传输物质的效率，严重时会导致物质泄漏和设备损坏等灾难性的后果。首先阐述针对管系进行动力学建模的常用方法，分析得出现有方法的局限性，然后引入以轴对称矩形模型为基础的管道动力学建模方法，最后通过一段管道仿真计算得出该方法与现有方法之间的差异，证明了该方法的可行性和实用性。