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上一期,我们走进了勃朗宁的大家族,一口气认识了三四十种枪械。不过我敢打赌,除了M2机枪和M1911手枪,你基本上谁也没记住!没办法,谁让它俩名气最大,粉丝最多呢?既然如此,我们干脆再用两期时间,好好认识一下这两款勃朗宁最得意的作品吧。
今天,就让我们从M2机枪说起。
出身:老机枪放大版
第一次世界大战,最抢眼的其实并不是机枪,而是专为克制机枪而生的钢铁巨兽——坦克。面对这个刀枪不入的家伙,机枪第一次感到了无助。怎么办呢?就在各国为此绞尽脑汁的时候,美军拿出了一个简单粗暴的方案:研制更大口径的重机枪,射穿它!至于设计师嘛,除了勃朗宁,还能有谁?
当时的美军,装备的是7.62毫米口径M1917水冷式机枪,也是勃朗宁的作品。大家都觉得,只需要把M1917等比例放大不就行了吗?可是想想容易,做起来就难了。各部件与子弹的变化,带来了五花八门的意外困难,直到一战结束的3年后——1921年,12.7毫米口径的新型重机枪才研制成功,定名为M1921型。
亮相:通杀海陆空
M2不叫M2,而且还是个水冷式机枪,这可能大大出乎你的意料。不过别着急,没过几年,这个M1921就经历了次大改——原因是它的性能太优秀,海陆空三军都想用。改过之后的M1921,既可以安装水冷套筒,也可以安装风冷套筒,地面作战的老本行不仅没丢,还登上了飞机军舰!
这下子,是不是看上去有点今天M2的样子了?其实,正是在这次改动后,M1921E式改名为M2,开始了它近一个世纪的传奇。
进化:更重更威猛
12.7毫米大口径机枪的登场,暂时满足了人们对重机枪的全部期待——火力猛、打得远、穿透力强。可是为什么要说“暂时”?难道这还不够吗?
是的,不够!人们很快就开始“得寸进尺”,觉得风冷型M2机枪的枪管太轻,容易过热,导致火力持续时间太短。他们要换更重的!于是在1933年,重枪管型M2机枪出现了,它的名字你一定十分熟悉——M2HB,其中的HB正是HeavyBarrel(重枪管)的缩写。从此,M2HB就成了M2机枪在地面部队的标准型号,直到今天。
定型:万变终有尽头
从出生开始就一直在改的M2,终于定下了名字,定下了型号,也定下了自己在战场上的角色。可是,唯独模样定不下来,三天两头就有设计师脑洞大开,给它“魔改”一番。先是美军骑兵部队想给M2装上两脚架,采用抵肩射击,当成反器材步枪”用;后来空军又研究出了高射速版本的航空型M2,把理论射速从750发/分-路提升到了2000发/分;装甲部队也不甘落后,为了给坦克安装这个“网红”机枪,接连改造出了三种短机匣版M2。
不过,这些“魔改”版M2没有一个成功站稳脚跟,全都因为不切实际而被淘汰了。真正确定了M2今后模样的改动发生在1938年——将枪管长度延长到45英寸(约1140毫米)。从那时起,M2终于变成我们熟悉的那个M2了。
征战:世纪超长待机
M2机枪虽然错过了一战,却在二战中大展身手。在陆地,它上能打飞机,下能打车辆;在大海,它化身軍舰守护者,先后登上一百余艘不同型号的舰艇,得到了“上舰狂魔”的绰号;蓝天上,几乎所有的盟军战斗机都安装了清一色的航空型M2,无论德军还是日军都在它身上吃过大苦头。更厉害的是,M2并没有随着二战结束而退休,反倒越战越勇,一直服役到了今天!
传奇:身影无处不在
“单装对地,双联上舰,四联防空,组队上飞机”一这是军迷们对M2机枪最简洁全面的概括。如今,M2机枪的身影遍及80多个国家的军队中,有超过20个国家在制造或仿制它。虽说是一款20世纪20年代诞生的老枪,但它在反步兵、无装甲或轻装甲车辆、船只、轻型防御工事和低空飞行的航空器方面仍然极为有效,丝毫看不出要被这个高科技武器横行的时代淘汰的迹象。能书写这样一段近百年的不老传奇,M2在轻兵器界绝对是独一份!
机枪击沉驱逐舰
二战太平洋战场的一次海战中,美军的一架F4F“野猫”战斗机使用M2航空型重机枪向日军的“如月”号驱逐舰发动攻击,直接击中舰上的深水炸弹,“如月”号当场被炸沉。后来,美军飞行员还发明了利用M2机枪攻击敌舰鱼雷发射管的战术,收效相当不错。
时至今日,已经走过99年历程的M2仍在战场上续写它的传奇。而与此同时,勃朗宁的另一款长寿之作已经“退休”,成为枪迷们心中永恒的经典。这就是M1911手枪,下期我们与它不见不散!
今天,就让我们从M2机枪说起。
出身:老机枪放大版
第一次世界大战,最抢眼的其实并不是机枪,而是专为克制机枪而生的钢铁巨兽——坦克。面对这个刀枪不入的家伙,机枪第一次感到了无助。怎么办呢?就在各国为此绞尽脑汁的时候,美军拿出了一个简单粗暴的方案:研制更大口径的重机枪,射穿它!至于设计师嘛,除了勃朗宁,还能有谁?
当时的美军,装备的是7.62毫米口径M1917水冷式机枪,也是勃朗宁的作品。大家都觉得,只需要把M1917等比例放大不就行了吗?可是想想容易,做起来就难了。各部件与子弹的变化,带来了五花八门的意外困难,直到一战结束的3年后——1921年,12.7毫米口径的新型重机枪才研制成功,定名为M1921型。
亮相:通杀海陆空
M2不叫M2,而且还是个水冷式机枪,这可能大大出乎你的意料。不过别着急,没过几年,这个M1921就经历了次大改——原因是它的性能太优秀,海陆空三军都想用。改过之后的M1921,既可以安装水冷套筒,也可以安装风冷套筒,地面作战的老本行不仅没丢,还登上了飞机军舰!
这下子,是不是看上去有点今天M2的样子了?其实,正是在这次改动后,M1921E式改名为M2,开始了它近一个世纪的传奇。
进化:更重更威猛
12.7毫米大口径机枪的登场,暂时满足了人们对重机枪的全部期待——火力猛、打得远、穿透力强。可是为什么要说“暂时”?难道这还不够吗?
是的,不够!人们很快就开始“得寸进尺”,觉得风冷型M2机枪的枪管太轻,容易过热,导致火力持续时间太短。他们要换更重的!于是在1933年,重枪管型M2机枪出现了,它的名字你一定十分熟悉——M2HB,其中的HB正是HeavyBarrel(重枪管)的缩写。从此,M2HB就成了M2机枪在地面部队的标准型号,直到今天。
定型:万变终有尽头
从出生开始就一直在改的M2,终于定下了名字,定下了型号,也定下了自己在战场上的角色。可是,唯独模样定不下来,三天两头就有设计师脑洞大开,给它“魔改”一番。先是美军骑兵部队想给M2装上两脚架,采用抵肩射击,当成反器材步枪”用;后来空军又研究出了高射速版本的航空型M2,把理论射速从750发/分-路提升到了2000发/分;装甲部队也不甘落后,为了给坦克安装这个“网红”机枪,接连改造出了三种短机匣版M2。
不过,这些“魔改”版M2没有一个成功站稳脚跟,全都因为不切实际而被淘汰了。真正确定了M2今后模样的改动发生在1938年——将枪管长度延长到45英寸(约1140毫米)。从那时起,M2终于变成我们熟悉的那个M2了。
征战:世纪超长待机
M2机枪虽然错过了一战,却在二战中大展身手。在陆地,它上能打飞机,下能打车辆;在大海,它化身軍舰守护者,先后登上一百余艘不同型号的舰艇,得到了“上舰狂魔”的绰号;蓝天上,几乎所有的盟军战斗机都安装了清一色的航空型M2,无论德军还是日军都在它身上吃过大苦头。更厉害的是,M2并没有随着二战结束而退休,反倒越战越勇,一直服役到了今天!
传奇:身影无处不在
“单装对地,双联上舰,四联防空,组队上飞机”一这是军迷们对M2机枪最简洁全面的概括。如今,M2机枪的身影遍及80多个国家的军队中,有超过20个国家在制造或仿制它。虽说是一款20世纪20年代诞生的老枪,但它在反步兵、无装甲或轻装甲车辆、船只、轻型防御工事和低空飞行的航空器方面仍然极为有效,丝毫看不出要被这个高科技武器横行的时代淘汰的迹象。能书写这样一段近百年的不老传奇,M2在轻兵器界绝对是独一份!
机枪击沉驱逐舰
二战太平洋战场的一次海战中,美军的一架F4F“野猫”战斗机使用M2航空型重机枪向日军的“如月”号驱逐舰发动攻击,直接击中舰上的深水炸弹,“如月”号当场被炸沉。后来,美军飞行员还发明了利用M2机枪攻击敌舰鱼雷发射管的战术,收效相当不错。
时至今日,已经走过99年历程的M2仍在战场上续写它的传奇。而与此同时,勃朗宁的另一款长寿之作已经“退休”,成为枪迷们心中永恒的经典。这就是M1911手枪,下期我们与它不见不散!