【摘 要】
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<正> 目前,汽油机点火控制系统实际上都是无反馈的.这种系统以预编插入程序控制点火,并考虑少量严重影响发动工作过程的因素(主要是工况).即便是最完善的微处理机系统,也只有
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<正> 目前,汽油机点火控制系统实际上都是无反馈的.这种系统以预编插入程序控制点火,并考虑少量严重影响发动工作过程的因素(主要是工况).即便是最完善的微处理机系统,也只有在正常的运行条件下,才能保证控制点火的高精度.因此,专家们日益关注自适应控制点火的系统,即有反馈的系统,这种系统对优化参数与其最佳值的偏差敏感.汽车的经济性和动力性、许可的爆燃强度、废气毒性、发动机的噪声和振动可能是优化参数.
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