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根据增压柴油机废气再循环(EGR)系统的要求,采用动态矩阵控制(DMC)算法设计EGR系统控制器.通过仿真系统试验证实了所设计的控制器可以应用于柴油机EGR系统,并能够使EGR系统有效降低柴油机氮氧化物(NOx)的排放.
柴油机废气再循环系统控制器的设计研究
【摘 要】
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根据增压柴油机废气再循环(EGR)系统的要求,采用动态矩阵控制(DMC)算法设计EGR系统控制器.通过仿真系统试验证实了所设计的控制器可以应用于柴油机EGR系统,并能够使EGR系统有
【机 构】
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上海理工大学动力工程学院,江苏大学机械工程学院
【出 处】
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仪器仪表学报
【发表日期】
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2005年z1期
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