【摘 要】
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驾驶员的注意力状态是影响交通安全的重要人为因素,而空间注意定向是注意力的关键子功能。为探索驾驶员的危险驾驶行为与空间注意定向功能之间的关系,进行了37位健康受试者参
【机 构】
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武汉理工大学,先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心（佛山仙湖实验室）,湖北省汽车零部件技术协同创新中心,武汉理工大学
【基金项目】
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国家自然科学基金(61876137)资助。
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驾驶员的注意力状态是影响交通安全的重要人为因素,而空间注意定向是注意力的关键子功能。为探索驾驶员的危险驾驶行为与空间注意定向功能之间的关系,进行了37位健康受试者参加的模拟驾驶实验和线索-靶刺激实验。根据对受试者在模拟驾驶实验中驾驶行为的聚类分析结果将其分为3组。比较3组在线索-靶刺激实验中获得的行为绩效和脑电数据,使用配对T检验和重复测量方差分析对线索有效性和提示-刺激间隔的单独效果进行统计分析。对受试者反应时间和错误率的分析结果表明,具有较低驾驶错误率的受试者行为绩效表现更高,这与他们可用注意力资源的
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