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本课题研究了铝合金弧焊精度的控制方法,基于弧焊连接占比较大的现场实际,运用鱼骨图找出车身精度所反应的问题所在,并通过头脑风暴及四象限法确定最优的改善措施,采用SPC分析法和四象限法重点推进来主导第二阶段提高改善,通过降低焊接变形、优化工序、反变形处理、优化连接方式、重要零部件后焊处理、优化焊接工艺、更改零件结构等方法,提升并稳定了车身精度。