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2010年“国际旅游岛”概念使海南再次成为媒体关注的焦点。琼岛楼市是否会再次遭遇泡沫?会不会因政策隐没和市场热度被灼伤?本书分“轮回”“嬗变”“思辨”“新政”4篇,回顾了20世纪80年代末海南的文昌、琼海、博鳌、三亚等地房地产开发的艰难历程。梳理20年来海南楼市的发展脉络,解读海南楼市的发展现状,追问并剖析了海南楼市未来的发展方向。
老牛这几天很郁闷,本打算整一辆二手中巴,改造成房车,带着老伴周游,可前几天的一场“劫难”,坏了他的好心情,不知谁把自己心爱的4架相机顺手牵羊偷了去。
没有比这更让人难过的事情了。“我都是很善待别人的,为啥会这样对我”。一生爱较真的老牛,去年5月,在新埠岛上开了家咖啡馆。可是开张前3天,刚刚招聘来的两个店员就突然没了踪影,一同消失的还有家里4部相机、2部手机。
“老实说,我做这些,都不在行。”闯荡海南快20年后,老牛越来越觉得看不清人情世故。“我是搞机械电器维修的,对咖啡一点不懂,请了一些人来打理,结果没想到咖啡馆装修好了以后,那些人都不真心诚意的给你做。”
老牛原名牛亚蜀,咖啡馆就在新埠岛上。1991年,老牛41岁,辞掉重庆一家制药厂的司机工作后,闯荡海南时,新埠岛还是一派渔村景象。两年后,政府一次性将全岛近万亩土地使用权出售,不久,那场著名的房地产泡沫破灭后,这个岛屿就成了永久性的大工地。
从海口市区出发,驱车往南,越过南渡江入海口,不消20分钟,就到了新埠岛。20多年来,无数过往的开发商无不将其描绘为世外桃源。
邻近市区,三面临江,一面靠海的地理卖点是真实的,但世外桃源的描述,多年后依然只是个愿景。此刻的新埠岛,原始的海岸湿地早已不复存在,取而代之的是一片荒芜杂乱的景象。而与新埠岛一水之隔的海甸岛,已然高楼林立,车水马龙,成为海口市房价最高的地段之一。
然而,新埠的时间仿佛永远定格在17年前的某一天,除了裸露的红土、破旧的渔村和大堆半拉子建筑物外,这里成了连摩的司机也不乐意来的荒芜之地。
在这个大工地里,有一片尚未完工的别墅区,砖墙裸露,杂草丛生,海风撩起搭在窗户上的塑料布,一个赤膊的民工探出头来,透露出一丝生活气息。很多年前,当地记者也曾看类似的一幕,于是就有“民工住别墅”的新闻报道,成为海口一大怪。但更多的别墅里,只有海风穿堂而过,以及隐匿在某个墙角、突然窜出来的野猫。
老牛的咖啡馆就开在这片“别墅区”里。“这个房是2005年买的,当时这个地方没开发,像荒野一样。”5年前的春节,住在海口市区的老牛和妻子一起没事溜达到新埠岛上拍照片,无意中发现了这片别墅区。
“我们说还没有去过新埠岛,就到这里来看看,结果一看,有这么多房子,这么漂亮,正好有人过年来看旧房,想买,就谈。这个地方从长远来看,应该有发展前途,当时我们10个朋友9个都说不能买,结果我还是买下来了。”
新埠岛的这片别墅区,最早是在1994年被海口市政府下属的一家国资背景的拿地开发,但由于当时房地产泡沫刚刚破灭,开发商手里“差钱”,就索性直接卖地给个人,至于楼房怎么盖,就是买家的事。于是在这片别墅区里出现了造型各异、千奇百怪的小楼房。
从眼下的价格看,老牛当年60万买下这个房子,占地600多平方米,合一亩多地,并不贵。可是在2005年,这笔钱对老牛来说也不是小数目。“当时我们已经定了一套公寓房,也就40多万,才100平方米。想到年纪大了要有一个园子。就把那个退了,再向人家借了钱,就买了这个楼。”
1993年,老牛初来海口,除了兜里的5万钱,别无长物,“干什么好?”一时也拿不定主意。一天,他和妻子在马路上看到正在建工棚,“她就去问人家是做什么的,当时说准备出租,结果我们就从那儿做一个汽车维修厂。”20多年前,老牛在重庆时,单位里有30多台车,平时没事,老牛就常去单位的汽车修理厂转悠,时间一长,老牛居然成了厂里的修车能手。
“他青年时,就爱修个无线电、电视机。”老牛妻子说,“后来我们花了3万租下了厂棚,再加上2万的押金,所有钱都投进去了。当时请来的工人都不懂修车,最多只能打打下手,包括换个水箱,都得老牛自己做。”
老牛至今仍记得,修理厂开张后,接到的第一张单子是一台大修的标志205,为了省钱,妻子得千里迢迢渡海到广州去买零配件。谈起创业的艰辛,看着妻子,老牛泪流满面。
不过局面总算打开了。
“修理厂就在(农垦)那一块,很多人比较信任我们,那边很多车。就把他的车拿给我们修,慢慢就好起来了。做的过程中,我们遵守一个原则,能修的一定不要换,能不换的我们尽量先修,修不好的再换,这样的过程中也给工人带来一定的麻烦,进度就先得慢一些,我们能挣的钱就少一些。”
“咱们那个年代的人耿直。”老牛摸下光亮的脑门,“较真到什么程度?搞了很多笑话,这是我们不会经营的弱点。法院、检察院很多机关的公车到我这里修,他们的车队长,都要有好处。我甚至倔到什么程度,坚决不给好处,到领导那儿去告他们,我没想到,告了他们,领导反而不来了。”
2006年,老牛汽修厂的厂棚被开发商收回了。“我干了十多年的汽修厂,到我关的时候一共才90万元钱。”老牛说,“司机都说,再也见不着这么实实在在的老板,包括我的工人出去以后到很多其他地方,现在的老板黑得不得了,哪里像你这样。”
“我的工人对我还不错,过年过节还来看我,我有什么事还都来帮我。还是非常不错的。2006年下来以后,2007年待了一年,觉得没有事做,确实也是不好过。于是就开始筹备做个咖啡馆。”
老牛的咖啡馆都是用废弃的渔船船木装饰。
风格另类的咖啡馆很快被海口的媒体注意到,当地的博友还把这里定为俱乐部。
船木之外,点缀在咖啡馆的是一幅幅照片,这些都是老牛和妻子来海口后拍摄的。“这样的天气越来越少了。”老牛的妻子指着一幅火烧云的照片说。谈及摄影,老牛又想起了自己被盗的相机。这个倔强的老头还是想不通,“为什么我对他们那么好,他们要这样对我。”
“他总是把别人当成自己。”老牛的妻子一边说,一边给客人端上咖啡。
老牛这几天很郁闷,本打算整一辆二手中巴,改造成房车,带着老伴周游,可前几天的一场“劫难”,坏了他的好心情,不知谁把自己心爱的4架相机顺手牵羊偷了去。
没有比这更让人难过的事情了。“我都是很善待别人的,为啥会这样对我”。一生爱较真的老牛,去年5月,在新埠岛上开了家咖啡馆。可是开张前3天,刚刚招聘来的两个店员就突然没了踪影,一同消失的还有家里4部相机、2部手机。
“老实说,我做这些,都不在行。”闯荡海南快20年后,老牛越来越觉得看不清人情世故。“我是搞机械电器维修的,对咖啡一点不懂,请了一些人来打理,结果没想到咖啡馆装修好了以后,那些人都不真心诚意的给你做。”
老牛原名牛亚蜀,咖啡馆就在新埠岛上。1991年,老牛41岁,辞掉重庆一家制药厂的司机工作后,闯荡海南时,新埠岛还是一派渔村景象。两年后,政府一次性将全岛近万亩土地使用权出售,不久,那场著名的房地产泡沫破灭后,这个岛屿就成了永久性的大工地。
从海口市区出发,驱车往南,越过南渡江入海口,不消20分钟,就到了新埠岛。20多年来,无数过往的开发商无不将其描绘为世外桃源。
邻近市区,三面临江,一面靠海的地理卖点是真实的,但世外桃源的描述,多年后依然只是个愿景。此刻的新埠岛,原始的海岸湿地早已不复存在,取而代之的是一片荒芜杂乱的景象。而与新埠岛一水之隔的海甸岛,已然高楼林立,车水马龙,成为海口市房价最高的地段之一。
然而,新埠的时间仿佛永远定格在17年前的某一天,除了裸露的红土、破旧的渔村和大堆半拉子建筑物外,这里成了连摩的司机也不乐意来的荒芜之地。
在这个大工地里,有一片尚未完工的别墅区,砖墙裸露,杂草丛生,海风撩起搭在窗户上的塑料布,一个赤膊的民工探出头来,透露出一丝生活气息。很多年前,当地记者也曾看类似的一幕,于是就有“民工住别墅”的新闻报道,成为海口一大怪。但更多的别墅里,只有海风穿堂而过,以及隐匿在某个墙角、突然窜出来的野猫。
老牛的咖啡馆就开在这片“别墅区”里。“这个房是2005年买的,当时这个地方没开发,像荒野一样。”5年前的春节,住在海口市区的老牛和妻子一起没事溜达到新埠岛上拍照片,无意中发现了这片别墅区。
“我们说还没有去过新埠岛,就到这里来看看,结果一看,有这么多房子,这么漂亮,正好有人过年来看旧房,想买,就谈。这个地方从长远来看,应该有发展前途,当时我们10个朋友9个都说不能买,结果我还是买下来了。”
新埠岛的这片别墅区,最早是在1994年被海口市政府下属的一家国资背景的拿地开发,但由于当时房地产泡沫刚刚破灭,开发商手里“差钱”,就索性直接卖地给个人,至于楼房怎么盖,就是买家的事。于是在这片别墅区里出现了造型各异、千奇百怪的小楼房。
从眼下的价格看,老牛当年60万买下这个房子,占地600多平方米,合一亩多地,并不贵。可是在2005年,这笔钱对老牛来说也不是小数目。“当时我们已经定了一套公寓房,也就40多万,才100平方米。想到年纪大了要有一个园子。就把那个退了,再向人家借了钱,就买了这个楼。”
1993年,老牛初来海口,除了兜里的5万钱,别无长物,“干什么好?”一时也拿不定主意。一天,他和妻子在马路上看到正在建工棚,“她就去问人家是做什么的,当时说准备出租,结果我们就从那儿做一个汽车维修厂。”20多年前,老牛在重庆时,单位里有30多台车,平时没事,老牛就常去单位的汽车修理厂转悠,时间一长,老牛居然成了厂里的修车能手。
“他青年时,就爱修个无线电、电视机。”老牛妻子说,“后来我们花了3万租下了厂棚,再加上2万的押金,所有钱都投进去了。当时请来的工人都不懂修车,最多只能打打下手,包括换个水箱,都得老牛自己做。”
老牛至今仍记得,修理厂开张后,接到的第一张单子是一台大修的标志205,为了省钱,妻子得千里迢迢渡海到广州去买零配件。谈起创业的艰辛,看着妻子,老牛泪流满面。
不过局面总算打开了。
“修理厂就在(农垦)那一块,很多人比较信任我们,那边很多车。就把他的车拿给我们修,慢慢就好起来了。做的过程中,我们遵守一个原则,能修的一定不要换,能不换的我们尽量先修,修不好的再换,这样的过程中也给工人带来一定的麻烦,进度就先得慢一些,我们能挣的钱就少一些。”
“咱们那个年代的人耿直。”老牛摸下光亮的脑门,“较真到什么程度?搞了很多笑话,这是我们不会经营的弱点。法院、检察院很多机关的公车到我这里修,他们的车队长,都要有好处。我甚至倔到什么程度,坚决不给好处,到领导那儿去告他们,我没想到,告了他们,领导反而不来了。”
2006年,老牛汽修厂的厂棚被开发商收回了。“我干了十多年的汽修厂,到我关的时候一共才90万元钱。”老牛说,“司机都说,再也见不着这么实实在在的老板,包括我的工人出去以后到很多其他地方,现在的老板黑得不得了,哪里像你这样。”
“我的工人对我还不错,过年过节还来看我,我有什么事还都来帮我。还是非常不错的。2006年下来以后,2007年待了一年,觉得没有事做,确实也是不好过。于是就开始筹备做个咖啡馆。”
老牛的咖啡馆都是用废弃的渔船船木装饰。
风格另类的咖啡馆很快被海口的媒体注意到,当地的博友还把这里定为俱乐部。
船木之外,点缀在咖啡馆的是一幅幅照片,这些都是老牛和妻子来海口后拍摄的。“这样的天气越来越少了。”老牛的妻子指着一幅火烧云的照片说。谈及摄影,老牛又想起了自己被盗的相机。这个倔强的老头还是想不通,“为什么我对他们那么好,他们要这样对我。”
“他总是把别人当成自己。”老牛的妻子一边说,一边给客人端上咖啡。