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一种汽车发动机微波点火器的仿真研究

来源 :第十六届全国微波能应用学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：kuba

【摘 要】

：

简要介绍了微波点火技术,对四分之一波长同轴谐振腔点火器的发展进行了概述.采用三维电磁仿真软件HFSS模拟了内导体对称环结构的耦合方式.在输入功率为400W时,内导体的顶部电

【作 者】

：

彭志伟 曾葆青 蔡文博 王平 陈雷 

【机 构】

：

电子科技大学物理电子学院,四川成都610054

【出 处】

：

第十六届全国微波能应用学术会议

【发表日期】

：

2013年8期

【关键词】

：

汽车发动机 微波点火器 结构设计 仿真分析 

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简要介绍了微波点火技术,对四分之一波长同轴谐振腔点火器的发展进行了概述.采用三维电磁仿真软件HFSS模拟了内导体对称环结构的耦合方式.在输入功率为400W时,内导体的顶部电场强度可达到2.3×107V/m左右,满足汽车发动机在高达1×106Pa气压下激发等离子体火焰的门限条件—2.25×107V/m.

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