近日，住建部正式发布了“关于开展国家智慧城市试点工作的通知”，有机构估算，“十二五”期间，各地智慧城市建设将带来2万亿元的产业机会。
　　国金证券财富管理中心分析师张杨表示，智慧城市属于新型城镇化概念中的细分板块之一，涉及的范围相当广，包括智能交通、安防、医疗信息化、智能建筑、教育信息化等等。这不仅仅停留在概念阶段，相关公司已经在业绩方面有所体现。
　　智慧城市带来什么变化？
　　所谓“智慧城市”，就是借助新一代物联网、云计算、决策分析优化等信息技术，将人、商业、运输、通信、水和能源等城市运行的各个核心系统整合起来，从而更好地理解和控制城市运营，并优化有限资源使用情况的城市。
　　中投顾问高级研究员薛胜文表示，“智慧城市”是现代社会发展的新产物，是物联网、云计算等新一代信息技术和形形色色的网络平台集成与现实社会相结合的代名词。“智慧城市”是城市发展模式转型升级的结果，构建了一个开放创新、绿色生态、文明科学的现代新城市发展模式。
　　国泰君安发布的研究报告称，智慧城市是城市全面数字化基础上建立的可视化和可测量的智能化城市管理与运营，包括城市的信息、数据基础设施以及在此基础上建立网络化的城市信息管理平台与综合决策支撑平台。从应用领域来看，智慧城市包括智慧的交通、医疗、公共安全、教育、城市发展和能源等领域。
　　从已披露的数据来看，“十二五”期间，320多个城市在建设智慧城市上的直接投资合计超过3000亿元。业内人士估算，“十二五”期间用于建设智慧城市的投资总规模将可能高达5000亿元。随着更多城市启动智慧城市建设，“十二五”期间各地智慧城市建设将带来2万亿元的产业机会。
　　智能交通更被看好
　　据了解，智慧城市的涉及范围很广，包含了医疗信息化、社保信息化、智能建筑、智能交通、教育信息化等多个领域。而其中，智能交通是分析人士较为关注的。
　　华宝证券TMT分析师吴炳华表示，目前来看，前景较确定、有望率先发展的细分领域主要包括智能交通、智能城管和智能医疗等领域。此外，涉及教育、社保等公共民生领域的智能化建设也有望渐次推进。因为目前来看交通过于拥挤等问题较为明显，而智能交通则可以较好地改善这一领域。
　　事实上，智能交通行业是目前智慧城市建设投入中投资最大、覆盖范围最广的细分领域。交通运输部近日发布的《交通运输业智能交通发展战略（2012-2020年）》中也提出，到2020年总产值规模超过千亿元。
　　国泰君安表示，城市交通供需矛盾逐渐加大，在基础道路设施供给有限增加的情况下，智能交通成为缓解矛盾的首选手段。随着智能交通系统集成化趋势的进一步加强，智能交通单个项目投入规模有望逐渐加大。随着城市智能交通千万级等项目增多，实力型大公司有望获取更多的市场份额。由于相关项目对公司的资金实力、技术水平都有较高的要求，因此相关龙头公司有可能凭借资金和规模实力获取更大的市场份额，业绩加快增长。
　　警惕相关软件板块解禁压力
　　事实上，对于智慧城市所带来的机会，上市公司已有所布局。如中国联通之前就已经发布了"智慧城市"战略，而中兴通讯近期则发布了“ZTEI-City智慧城市解决方案”。
　　民生证券分析师尹沿技认为，可以从医、食、住、行、学以及城市管理六个方面来把握智慧城市的投资机会。据介绍，和“医”相关的是医疗信息化和社保信息化，包括万达信息、东软集团、卫宁软件、飞利信、易联众等。和“食”相关的则包括食品安全溯源等，如榕基软件、航天信息等公司。与“住”相关的是智能建筑，主要包括达实智能、汉鼎股份等。与“行”相关的主要包括智能交通和数字导航等，包括银江股份、四维图新、超图软件等。而与“学”相关的则是教育信息化，包括了立思辰等。与城市管理相关的主要为安防板块，包括大华股份、安居宝、海康威视等。
　　对于整个智慧城市领域的发展前景应长期看好，但是由于涉及到的公司主要为软件行业的公司，且多为创业板公司，所以投资者还要关注其解禁压力。今年以来，软件板块之所以走得不好，就是和解禁压力有很大的关系，而到了明年解禁压力有增无减，所以投资者一方面是要注意政策的支持和公司业绩，另一方面也要关注相关公司的解禁情况。　　　　　　　　　　　　　（本刊编辑部摘编）