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随着主动轮廓模型(又称snake模型)被广泛应用于无人参与的自动化任务,人们对模型的鲁棒性和自适应能力提出了更高的要求。而传统内部力模型的收缩效应,过平滑作用,及缩放可变性,导致了内部力模型的参数调整困难,很难由程序自动进行调整。据此,提出了基于恒定曲率变化的内部力模型。该模型不仅具有缩放不变性,而且在保证轮廓光滑连续的同时,未引入其他的副作用(如收缩,过平滑等),提高了模型参数的鲁棒性。实验结果
为了能够表现不同透视和视点下的3维卡通烟尘动画,给出了一个计算机自动生成3维卡通烟尘动画的模型。该模型首先对手工绘制的卡通烟尘进行分类,然后通过构建它们的骨架来定义出各种类型卡通烟尘的静态结构与动态结构,最后在骨架的基础上,通过简单的模型绘制出卡通烟尘的形态。该模型的特点是把骨架定义在3维空间上,这不仅仅可以表现不同透视和视点下的各种卡通烟尘效果,而且避免了手工绘制相应动画效果时的重复劳动。
在我国机动车辆与驾驶人员快速增长,交通事故率居高不下的背景下,由于驾驶员是导致道路交通事故最主要的因素之一,因此有必要对驾驶员的驾驶行为进行研究,结合我国正处在推广防御性驾驶技术起步阶段的背景,开展防御性驾驶行为的研究具有一定的意义。防御性驾驶行为是驾驶员在驾驶过程始终保持防御性驾驶技术,并预判存在的危险因素,提前采取预防性措施,避免交通事故发生的一种驾驶行为。本文以汽车驾驶员为研究对象,分析防御
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目的探讨肿瘤坏死因子-α(TNF-α)对骨髓基质细胞护骨素(OPG)mRNA和蛋白质表达的影响以及TNF-α在骨代谢中的作用.方法用TNF-α干预培养的小鼠骨髓基质MBA-1细胞,用RT-PCR和W
随着我国经济的快速发展,汽车越来越多的走进了寻常百姓家,面对汽车行业市场的巨大需求,各大汽车生产企业蜂拥而至,从而也加剧了这一行业的市场竞争。许多汽车生产厂家实施价格战,使得行业由前期高利润行业转为目前的中低利润行业。对于汽车生产企业来讲,如何在生产制造过程中通过科学化的管理手段,降低生产成本、提高生产效率,成为各个汽车生产企业当前关注的热点问题。项目预研是项目开发的重要前提与保障,是项目开发成败
为了快速鲁棒地进行全景图的拼接,提出了一种基于频率域和空间域特性的全局优化全景图拼接方法。该全景拼接过程分为局部对齐和全局对齐两个阶段。在局部对齐过程中,先使用相位相关法进行粗对齐,而在根据相位相关确定的重叠区域内部,则通过设计一种基于特征点的粒子滤波器来校正相位相关的结果;在全局对齐中,则是使用基于光差的全局优化方法在子像素级进行精确对齐,由于初值准确,因此全局算法能迅速收敛。但是由于全局优化会