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众所周知,建国以来,我国新建铁路线路开通均以限速45km/h运行,以后再逐步提高线路限速。这是因为新建铁路施工期较长,一般路基修筑完后至铺轨要经过一、二个雨季,路基有个自然沉落过程;同时铺好轨整好道后,施工单位便开始进工程列车直至交付运营前进行临管,有一个临管期。因此路基从施工至验收交付运营有一个比较长时间的沉