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为了给驾驶员提供优质的停车服务、保证停车场的良性供需平衡，本文提出了一个由汽车、停车场和停车信息服务中心组成的智能停车服务环境．基于分布控制的思想，城市被分为若干停车区域，每个区域的停车信息服务中心都是基于FIPA规范和多Agent系统架构实现，并采用了移动Agent、消息队列、Agent容器和Agent执行环境对FIPA规范进行了扩展，充分利用了FIPA良好的交互性和移动Agent的灵活性；无需驾驶员和停车场的干预，多Agent可自动完成停车场查询、停车价格协商、停车位预定、路径导航等功能．此外，还将以