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摘要：在航空领域中直升机也是常用的飞行设备，为各个领域提供重要的服务工作，为了保证直升机能够始终保持正常的运行，定期的维护工作是极为关键的，但是，在实际维护工作中常常会受到人为故障的影响，为了减少维护中认为故障发生的几率，文章针对直升机维护中的人为故障展开了论述。
关键词：直升机；维护；人为故障
引言：
直升机在实际维护的过程中，时常会受到人为故障因素的干扰使得维护效果大打折扣，为了降低这种情况发生的概率，必须要将人为故障产生的具体原因进行相应分析，再通过各种方式寻求出降低直升机维护中人为故障的有效措施，尽可能将人为故障最大限度的进行遏制，最终达到杜绝因人为故障为直升机维护带来损失的目的。
1.直升机维护中人为故障产生的具体原因
在对直升机实施相应的维护工作中，人为故障因素的产生是极为常见的，其产生的主要原因就是操作整错造成的，也就是由于直升机的操作者自身的一些行为或能力出现了偏差，而使得直升机的维护工作完成之后，产生了一定了缺陷问题或者人为性的故障问题，其主要产生的人为故障类型有以下几点：?技术型。这种技术类型的人为故障，主要是由于维护人员在专业知识、操作技能等方面存在不足而造成的，促使直升机维护后并未达到实际需求的维修技术性能以及安全标准。?维护作风型。这种作风型的人为故障主要是由于负责维护的维护者其自身在实施维护的过程中，存在着不规范的行为习惯，比如在面对维护工作的时候责任心不强、作风不良、工作态度不认真、盲目性强等，促使这类故障人员在实际工作中往往不能严格按规章制度、操作程序而进行，从而使得直升机维护中出现了人为故障。?个人因素型。这种个人因素类型的认为故障，主要是由于负责维护工作人员的个人原因而造成的，使得他们在实际维护工作的过程中难以集中精力，在对事物判断方面的能力也存在着不足，进而使得直升机维护中出现人为故障。比如家庭出现矛盾、患病等方面对维护工作人员的影响，都可能会造成上述情况，从而使得人为故障出现在实际维护当中。
2.直升机维护中降低人为故障的重要措施
2.1加强直升机维护人员的安全教育力度
加强教育是提升直升机维护人员自身素质与技能水平的重要途径，而在直升机维护人员的个人的安全、作风及职业道德等方面是极为重要的，因而需要加强在这些方面的教育力度，促使人为故障问题能够杜绝发生。实施安全管理教育的主要目的就是，在于让全体工作人员能够对安全法则给予充分的认识，比如“安全是相对的，而不安全是绝对的”，促使他们个人能够牢固树立起“安全第一，预防为主”的安全保障思想，在实际工作当中能够将可靠性作为维护中心的重要思想，进而使得建立的维修管理程序以及相应管理制度更加健全，并且使其能够始终处于完善状态。
2.2强化工程技术方面律法规范的完善性
维护人员的维护行为需要完善性较高的律法来进行规范，尤其是在工程技术方面必须要坚持“一个制度，两个环节”的控制原则，也就是坚持工作单制度及对飞行前与飞行后的两个环节进行有效的控制。促进技术管理自身的职能获得充分的发挥，这在直升机维护中是预防人为故障产生的一种重要手段。这对于直升机维护工的人员而言是极为关键的环节，由于直升机维护人员所参与的一切操作行为，都是将工作单作为行为依据和操作标准的，因此相关的工程技术部门应该严格依据标准来进行维修工作单的在制定。
2.3加强直升机维护工作各个方面的检查、控制力度
人为故障能够产生的一个最主要因素是工作人员存在自满情绪。有不少维护工作人员在完成各自工作的時候，通常都习惯依靠自身的工作经验，而并未严格讲工作单的程序作为相应工作的执行指令，因而在实际工作当中就会很容易出现错误，尤其是在他们工作时注意力被其他事物分散、工作程序被打乱的时候更加容易出错。因此，在实施直升机具体维护工作的时候，需要加强各个方面的检查与控制的力度，这样才能有效的控制维护工作开展的质量，切实将相关的制度与管理措施落实，这对于直升机维护而言，是维护质量获得提升、错误操作获得纠正以及避免人为故障产生的一项有力措施。此外，还应对维护工作当中的自检、互检、检验等环节进一步加强，促使在实际维护工作当中能够实现对每一个环节连接点的安全防范。通过对直升机维护的相关资料研究发现，还曾经由于所使用的压力表不合格，而致使该架直升机的主桨叶在充气的时候受到过大的压力，最终导致桨叶出现变形而被报废的人为故障问题，所以对于计量工具与设备的严格控制是实现计量工作标准化的关键，比如磅表、压力表、电磁仪表等，应该定期对它们进行核验及保障工作，致力于在客观因素与环境因素方面将维护工作中的人为故障的产生几率降至最低。
结束语：
总而言之，在现代化社会经济发展的时代背景下，直升机在各个领域的需求量逐渐扩大，因而给直升机维护工作带来了一定的挑战。在实际维护的过程中，由于人为故障问题给直升机带来的危害非常巨大，特别是经济与人员方面的损失，为了有效的降低直升机飞行事故的发生，有必要针对直升机维护工作中的人为故障产生的因素进行详细的分析，进而提出有效的预防措施。
（作者单位：中国人民解放军32145部队86分队）
关键词：直升机；维护；人为故障
引言：
直升机在实际维护的过程中，时常会受到人为故障因素的干扰使得维护效果大打折扣，为了降低这种情况发生的概率，必须要将人为故障产生的具体原因进行相应分析，再通过各种方式寻求出降低直升机维护中人为故障的有效措施，尽可能将人为故障最大限度的进行遏制，最终达到杜绝因人为故障为直升机维护带来损失的目的。
1.直升机维护中人为故障产生的具体原因
在对直升机实施相应的维护工作中，人为故障因素的产生是极为常见的，其产生的主要原因就是操作整错造成的，也就是由于直升机的操作者自身的一些行为或能力出现了偏差，而使得直升机的维护工作完成之后，产生了一定了缺陷问题或者人为性的故障问题，其主要产生的人为故障类型有以下几点：?技术型。这种技术类型的人为故障，主要是由于维护人员在专业知识、操作技能等方面存在不足而造成的，促使直升机维护后并未达到实际需求的维修技术性能以及安全标准。?维护作风型。这种作风型的人为故障主要是由于负责维护的维护者其自身在实施维护的过程中，存在着不规范的行为习惯，比如在面对维护工作的时候责任心不强、作风不良、工作态度不认真、盲目性强等，促使这类故障人员在实际工作中往往不能严格按规章制度、操作程序而进行，从而使得直升机维护中出现了人为故障。?个人因素型。这种个人因素类型的认为故障，主要是由于负责维护工作人员的个人原因而造成的，使得他们在实际维护工作的过程中难以集中精力，在对事物判断方面的能力也存在着不足，进而使得直升机维护中出现人为故障。比如家庭出现矛盾、患病等方面对维护工作人员的影响，都可能会造成上述情况，从而使得人为故障出现在实际维护当中。
2.直升机维护中降低人为故障的重要措施
2.1加强直升机维护人员的安全教育力度
加强教育是提升直升机维护人员自身素质与技能水平的重要途径，而在直升机维护人员的个人的安全、作风及职业道德等方面是极为重要的，因而需要加强在这些方面的教育力度，促使人为故障问题能够杜绝发生。实施安全管理教育的主要目的就是，在于让全体工作人员能够对安全法则给予充分的认识，比如“安全是相对的，而不安全是绝对的”，促使他们个人能够牢固树立起“安全第一，预防为主”的安全保障思想，在实际工作当中能够将可靠性作为维护中心的重要思想，进而使得建立的维修管理程序以及相应管理制度更加健全，并且使其能够始终处于完善状态。
2.2强化工程技术方面律法规范的完善性
维护人员的维护行为需要完善性较高的律法来进行规范，尤其是在工程技术方面必须要坚持“一个制度，两个环节”的控制原则，也就是坚持工作单制度及对飞行前与飞行后的两个环节进行有效的控制。促进技术管理自身的职能获得充分的发挥，这在直升机维护中是预防人为故障产生的一种重要手段。这对于直升机维护工的人员而言是极为关键的环节，由于直升机维护人员所参与的一切操作行为，都是将工作单作为行为依据和操作标准的，因此相关的工程技术部门应该严格依据标准来进行维修工作单的在制定。
2.3加强直升机维护工作各个方面的检查、控制力度
人为故障能够产生的一个最主要因素是工作人员存在自满情绪。有不少维护工作人员在完成各自工作的時候，通常都习惯依靠自身的工作经验，而并未严格讲工作单的程序作为相应工作的执行指令，因而在实际工作当中就会很容易出现错误，尤其是在他们工作时注意力被其他事物分散、工作程序被打乱的时候更加容易出错。因此，在实施直升机具体维护工作的时候，需要加强各个方面的检查与控制的力度，这样才能有效的控制维护工作开展的质量，切实将相关的制度与管理措施落实，这对于直升机维护而言，是维护质量获得提升、错误操作获得纠正以及避免人为故障产生的一项有力措施。此外，还应对维护工作当中的自检、互检、检验等环节进一步加强，促使在实际维护工作当中能够实现对每一个环节连接点的安全防范。通过对直升机维护的相关资料研究发现，还曾经由于所使用的压力表不合格，而致使该架直升机的主桨叶在充气的时候受到过大的压力，最终导致桨叶出现变形而被报废的人为故障问题，所以对于计量工具与设备的严格控制是实现计量工作标准化的关键，比如磅表、压力表、电磁仪表等，应该定期对它们进行核验及保障工作，致力于在客观因素与环境因素方面将维护工作中的人为故障的产生几率降至最低。
结束语：
总而言之，在现代化社会经济发展的时代背景下，直升机在各个领域的需求量逐渐扩大，因而给直升机维护工作带来了一定的挑战。在实际维护的过程中，由于人为故障问题给直升机带来的危害非常巨大，特别是经济与人员方面的损失，为了有效的降低直升机飞行事故的发生，有必要针对直升机维护工作中的人为故障产生的因素进行详细的分析，进而提出有效的预防措施。
（作者单位：中国人民解放军32145部队86分队）