溶剂油加氢装置磁性液位计浮子损坏分析及改造

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  [摘 要]针对溶剂油加氢装置高压分离器V101的磁性液位计浮子损坏的问题,对磁性液位计的结构、原理及其使用条件进行了介绍。在对磁浮子结构和受力等方面的讨论基础上,分析了磁浮子受压变形失效的主要原因,提出改进浮子结构的措施。
  [关键词]高压分离器;磁性液位计;磁浮子;溶剂油加氢装置
  中图分类号:TG333.2 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)20-0057-02
  1 前言
  2011年溶剂油厂加氢装置进行了“环保溶剂油质量技术升级”项目工程改造,将装置规模从3万吨/年提高至6万吨/年。其中将原来的高压分离器V101尺寸的高压分离器。
  该高压分离器在2012年3月投用时,磁性液位计的磁浮子变形撕裂,液位计无法再进行使用。导致高压分离器的液位无法观察,严重影响装置安全生产,为了确保高压分离器的磁性液位计能够更安全、更稳定、更可靠的使用,对磁浮子进行技术改造。
  2 磁性液位计、磁浮子的原理、结构和相关参数
  磁性液位计是以磁性浮子为感应元件,并通过磁性浮子与显示色条中磁性体的耦合作用,反映被测液位或界面。磁性液位计和被测容器形成连通器,保证被测量容器与测量管体间的液位相等。当液位计测量管中的浮子随着被测液位变化时,浮子中的磁性体与显示条上量示色表中的磁性体作用,使其翻转,红色表示有液,白色表示无液,达到就地准确显示液位的目的。
  磁浮子液位计相关参数和规格如表2.1
  3 磁浮子损坏分析
  磁浮子是由7个筒节和两个封头焊接而成,发生变形的位置在第三和第四个筒节,并从第二和第三筒节之间的焊缝处撕裂。如图3.1所示。
  该液位计浮子属于全封闭、内部冲有氮气,圆筒形结构。对于薄壁壳体承受外压后,有时会突然产生失去自身原形的压扁或折皱现象,器壁内的应力由单纯的压应力变为主要是弯曲应力。当外压力超过临界压力时,壳体产生永久变形。因此要求工作压力要比临界压力小。
  3.1 磁浮子损坏分析计算
  3.1.1 外压圆筒形容器的分类
  我们可以通过临界长度的计算来区分三类外压圆筒。
  5 结论
  综上所述,磁浮子的球形封头和筒体壁厚都为1.4mm,筒体长度250mm,外径59mm,内部充装氮气压力为6.5MPa,内部不含加强圈,材质仍然是316。具备这样参数的磁浮子既可以悬浮在介质液面上,也可以满足我们实际生产的压力强度条件,而且还去掉了磁浮子内部的加强圈,减少了磁浮子制造工序,缩减了磁浮子制造成本。
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