【摘 要】
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介绍了国外第2代单元列车的车辆连接特点及其对降低列车纵向力的作用; 对无间隙牵引杆的曲线通过性能与传统车钩缓冲装置作了对比;分析了第2代单元列车用缓冲器的型式及指标;
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介绍了国外第2代单元列车的车辆连接特点及其对降低列车纵向力的作用; 对无间隙牵引杆的曲线通过性能与传统车钩缓冲装置作了对比;分析了第2代单元列车用缓冲器的型式及指标;对我国重载列车用无间隙牵引杆的参数选取及缓冲器的选型提出了建议.
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