举升机构套缸系统的故障分析与改进

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某举升机构(见图1)采用套缸作为动力执行元件,举升负载不大时,举升运行平稳,而在下降时,出现油压急剧上升的现象,如在负载为1 t时,油压表指示短时间内快速上升至15 MPa以上,收回速度变得缓慢,经短时间间隔后,压力又突然减小,收回速度又变得很快,在落位时有一定冲击,运行一段时间后,底座有冲击损坏的痕迹.
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