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[摘 要]市政建设对城市的发展具有非常重要的作用，随着国家对其不断的增加投入，让我国的市政建设得到了较好的发展，但是对其质量问题是人们广泛关注的问题，在市政道路施工中还存在一些病害，需要采取有效的措施严格把关施工质量。本文分析了市政道路施工病害以及对其质量控制的措施。
[关键词]市政道路施工；病害；质量控制措施
中图分类号：U415 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）44-0259-01
市政道路施工过程中，会受到诸多因素的影响而出现一些病害，从而严重影响市政道路的施工质量。基于这样的原因，必须加强对市政道路施工病害的关注与重视，找出病害发生的原因，并采取有效的措施予以解决，才能确保市政道路施工质量。
1 市政道路施工病害
1.1 桩基问题
在市政道路工程的施工建设过程中，桩基施工是其一个最为基本的组成部分，其施工建设的安全牢固性将直接影响到整体市政道路工程的质量安全。但就现阶段市政道路工程的桩基施工现状来看，往往会由于施工人员以及各类因素的影响导致桩基施工过程中存在很多质量问题。主要表现在工作中很多工作人员没有实现对桩基工程的优化处理，造成桩基工程的松散等问题，导致桩基工程质量的降低，对市政道路工程的安全稳定性造成很大的影响。
1.2 裂缝
在市政道路工程的施工建设及后期的使用过程中，会出现很多裂缝，通常情况下：市政道路工程的裂缝主要分为施工以及非施工的类型的裂缝。而由施工的原因导致的市政道路工程路面裂缝又可以细化成两个不同的点：其一时由于市政道路工程的路基或者基层存在施工质量问题，以此就会造成市政道路工程路面的反射裂缝，而另外一个是由于在市政道路工程路面面层的施工工作中没有实现对其有效的质量安全控制，最终造成路面裂缝的存在。导致市政道路工程裂缝出现的原因主要有：由于施工沥青以及沥青混合料存在很多的质量问题，并且对其配比以及拌和存在不匀称的现象，进而导致沥青和石料粘结差，最终造成裂缝的出现；其次是在市政道路工程的路面结构中有很多的软弱以及泥灰层的存在，同时包括有粒料层的松动，导致市政道路工程的水稳性较差；再者是在市政道路工程的路面出现裂缝之后没有对其实现及时有效的封填工作，使得水分下渗，再加上后期车辆的反复荷载，最终造成裂缝的出现。
1.3 锈蚀
在市政道路工程的施工过程中，通常会由于钢筋的锈蚀情况而导致整体工程刚度强度的降低，并出现更多的问题，并且在很大的程度上导致市政道路工程的整体施工工期的增加。所以在以后的实际工作中，有关施工人员要严格的控制好钢筋的质量，规避以次充好现象的存在，进而在后期的施工过程中保证其施工技术的优化，以最终保证整体工程质量安全。
1.4 波浪、车辙、推移
市政道路工程波浪、车辙、推移等问题的存在会在很大程度上影响到市政道路工程的美观以及行车安全。在这其中市政道路工程的波浪，主要是由于路面的沥青没有实现均匀的撒布油垄，并且存在行车的撞击，进而导致市政道路路面高低波浪的形成。而市政道路工程路面的车辙，其主要是由于市政道路工程的面层黏结不是很好，导致很多成壅包的反复碾压。而市政道路工程路面的推移，其主要是由于整体的基层强度不够，导致整体热稳定性不高，最终形成市政道路路面的推移。
2 市政道路质量控制的分析与对策
2.1 加强设计环节施工质量的控制
市政道路由于其本身设计的复杂性及施工的困难性，在工程实际实施的过程中为了能够提高道路的整体质量，首先要提高设计环节的科学性和合理性。施工图纸是市政道路施工的重要参考依据，设计环节的科学性、合理性最终都要反映到施工图纸上。一方面，施工勘察人员要对整个施工道路修建区域的地质条件进行细致的勘测，对于含水量较大、强度和硬度本身较弱的土质要详细描述、标明范围；另一方面，要求专业的道路设计师能够针对城市中的地下管道、通信管线等与道路修建相关的城市设施进行总体的了解，结合地勘报告做出合理的结构安排，并提出施工建议。在勘查设计阶段就把工作做细致，从根本上保证市政道路的施工质量。
2.2 选聘高素质的施工人员，提高建设水平
在市政道路建设的过程中，市政道路的施工单位要严格秉持高水平的选拔标准选择高素质的施工人员，尤其是对于现代化施工仪器设备的操作人员择优选聘，按要求进行考核培训，做到持证上岗。由施工管理单位定期组织专业人员检查道路的实际施工现场的建设进度和质量状况。此外，强化施工监督单位对其施工人员工作的监督与管理，及时的指出其在道路施工中出现的问题，并做好整改工作。
2.3 强化施工关键环节，提高控制力度
针对市政道路中常见的病害，市政道路管理单位要强化对市政道路修建工作关键环节的控制，尤其要做好道路路基建设的施工以及路面养护施工工作方面做好严格的控制。
具体而言，在路基建设的施工过程中，要做好隔离层或上封层的处理，针对含水量较大的地段做好软基处理工作，要严格按照设计图纸的要求进行專业化的施工。在路面养护中，做好定期的巡视巡检工作，一旦发现沥青路面有裂缝出现的迹象，尽早用热沥青或乳化沥青等进行修补，避免大面积的裂缝的出现，从而避免影响路面正常使用的现象发生。
2.4 建设科学系统的质量控制体系
为了提高市政道路的使用寿命及使用性能，要从主观和客观两个方面共同促成科学的质量控制体系形成。具体而言，主观方面：首先市政管理单位应选择拥有丰富施工经验的施工单位，两者之间要签订具体有效的书面合同，以明确有效的法律法规及规范要求来督促施工单位提高施工质量。道路施工单位应做好施工人员的选用工作，尽量任用技术水平和专业素质高的施工人员和施工队伍，尤其要优选拥有职业资格证书的施工人员进行具体的施工修建工作。其次要做好整体的监督工作，严格有效的监督体系的形成对于工程质量的提高起着非常重要的作用。客观方面：强调道路施工中选择使用高质量高品质的施工材料。例如：在软土路基和隔离层的形成中，混凝土的形成质量是非常关键的；而在沥青路面的形成中，做好沥青原材料、尤其是沥青混合料组材的选择尤为重要。通过使用高质量高品质的原材料，为形成高质量的市政道路提供实质性的基础保障。
3 结语
综上所述，市政道路工程的施工，是一个充满风险且十分复杂的过程，为提高市政道路工程的施工质量，必须加强施工质量管理与质量控制，并要针对施工过程中存在的病害，采取有效的措施予以解决，同时也要全面提高施工队伍的综合素质与专业技术水平，妥善处理施工过程中的主要环节，完善质量管理体系，最终才能实现市政道路工程整体施工质量的提高。
参考文献
[1] 笪伟.市政道路工程施工质量控制难点及存在的问题探讨[J].四川建材，2015，41（01）：231-232.[2017-08-14].
[2] 王晋强，余少勇.市政道路工程施工质量控制要点探讨[J].江西建材，2015，（20）：194+200.[2017-08-14].
[3] 李艳.关于市政道路施工中质量控制与监管优化研究[J].福建建材，2014，（04）：58-59.[2017-08-14].
[4] 徐英明.关于增强市政道路桥梁施工质量控制的思考[J].江西建材，2014，（19）：160.[2017-08-14].
[关键词]市政道路施工；病害；质量控制措施
中图分类号：U415 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）44-0259-01
市政道路施工过程中，会受到诸多因素的影响而出现一些病害，从而严重影响市政道路的施工质量。基于这样的原因，必须加强对市政道路施工病害的关注与重视，找出病害发生的原因，并采取有效的措施予以解决，才能确保市政道路施工质量。
1 市政道路施工病害
1.1 桩基问题
在市政道路工程的施工建设过程中，桩基施工是其一个最为基本的组成部分，其施工建设的安全牢固性将直接影响到整体市政道路工程的质量安全。但就现阶段市政道路工程的桩基施工现状来看，往往会由于施工人员以及各类因素的影响导致桩基施工过程中存在很多质量问题。主要表现在工作中很多工作人员没有实现对桩基工程的优化处理，造成桩基工程的松散等问题，导致桩基工程质量的降低，对市政道路工程的安全稳定性造成很大的影响。
1.2 裂缝
在市政道路工程的施工建设及后期的使用过程中，会出现很多裂缝，通常情况下：市政道路工程的裂缝主要分为施工以及非施工的类型的裂缝。而由施工的原因导致的市政道路工程路面裂缝又可以细化成两个不同的点：其一时由于市政道路工程的路基或者基层存在施工质量问题，以此就会造成市政道路工程路面的反射裂缝，而另外一个是由于在市政道路工程路面面层的施工工作中没有实现对其有效的质量安全控制，最终造成路面裂缝的存在。导致市政道路工程裂缝出现的原因主要有：由于施工沥青以及沥青混合料存在很多的质量问题，并且对其配比以及拌和存在不匀称的现象，进而导致沥青和石料粘结差，最终造成裂缝的出现；其次是在市政道路工程的路面结构中有很多的软弱以及泥灰层的存在，同时包括有粒料层的松动，导致市政道路工程的水稳性较差；再者是在市政道路工程的路面出现裂缝之后没有对其实现及时有效的封填工作，使得水分下渗，再加上后期车辆的反复荷载，最终造成裂缝的出现。
1.3 锈蚀
在市政道路工程的施工过程中，通常会由于钢筋的锈蚀情况而导致整体工程刚度强度的降低，并出现更多的问题，并且在很大的程度上导致市政道路工程的整体施工工期的增加。所以在以后的实际工作中，有关施工人员要严格的控制好钢筋的质量，规避以次充好现象的存在，进而在后期的施工过程中保证其施工技术的优化，以最终保证整体工程质量安全。
1.4 波浪、车辙、推移
市政道路工程波浪、车辙、推移等问题的存在会在很大程度上影响到市政道路工程的美观以及行车安全。在这其中市政道路工程的波浪，主要是由于路面的沥青没有实现均匀的撒布油垄，并且存在行车的撞击，进而导致市政道路路面高低波浪的形成。而市政道路工程路面的车辙，其主要是由于市政道路工程的面层黏结不是很好，导致很多成壅包的反复碾压。而市政道路工程路面的推移，其主要是由于整体的基层强度不够，导致整体热稳定性不高，最终形成市政道路路面的推移。
2 市政道路质量控制的分析与对策
2.1 加强设计环节施工质量的控制
市政道路由于其本身设计的复杂性及施工的困难性，在工程实际实施的过程中为了能够提高道路的整体质量，首先要提高设计环节的科学性和合理性。施工图纸是市政道路施工的重要参考依据，设计环节的科学性、合理性最终都要反映到施工图纸上。一方面，施工勘察人员要对整个施工道路修建区域的地质条件进行细致的勘测，对于含水量较大、强度和硬度本身较弱的土质要详细描述、标明范围；另一方面，要求专业的道路设计师能够针对城市中的地下管道、通信管线等与道路修建相关的城市设施进行总体的了解，结合地勘报告做出合理的结构安排，并提出施工建议。在勘查设计阶段就把工作做细致，从根本上保证市政道路的施工质量。
2.2 选聘高素质的施工人员，提高建设水平
在市政道路建设的过程中，市政道路的施工单位要严格秉持高水平的选拔标准选择高素质的施工人员，尤其是对于现代化施工仪器设备的操作人员择优选聘，按要求进行考核培训，做到持证上岗。由施工管理单位定期组织专业人员检查道路的实际施工现场的建设进度和质量状况。此外，强化施工监督单位对其施工人员工作的监督与管理，及时的指出其在道路施工中出现的问题，并做好整改工作。
2.3 强化施工关键环节，提高控制力度
针对市政道路中常见的病害，市政道路管理单位要强化对市政道路修建工作关键环节的控制，尤其要做好道路路基建设的施工以及路面养护施工工作方面做好严格的控制。
具体而言，在路基建设的施工过程中，要做好隔离层或上封层的处理，针对含水量较大的地段做好软基处理工作，要严格按照设计图纸的要求进行專业化的施工。在路面养护中，做好定期的巡视巡检工作，一旦发现沥青路面有裂缝出现的迹象，尽早用热沥青或乳化沥青等进行修补，避免大面积的裂缝的出现，从而避免影响路面正常使用的现象发生。
2.4 建设科学系统的质量控制体系
为了提高市政道路的使用寿命及使用性能，要从主观和客观两个方面共同促成科学的质量控制体系形成。具体而言，主观方面：首先市政管理单位应选择拥有丰富施工经验的施工单位，两者之间要签订具体有效的书面合同，以明确有效的法律法规及规范要求来督促施工单位提高施工质量。道路施工单位应做好施工人员的选用工作，尽量任用技术水平和专业素质高的施工人员和施工队伍，尤其要优选拥有职业资格证书的施工人员进行具体的施工修建工作。其次要做好整体的监督工作，严格有效的监督体系的形成对于工程质量的提高起着非常重要的作用。客观方面：强调道路施工中选择使用高质量高品质的施工材料。例如：在软土路基和隔离层的形成中，混凝土的形成质量是非常关键的；而在沥青路面的形成中，做好沥青原材料、尤其是沥青混合料组材的选择尤为重要。通过使用高质量高品质的原材料，为形成高质量的市政道路提供实质性的基础保障。
3 结语
综上所述，市政道路工程的施工，是一个充满风险且十分复杂的过程，为提高市政道路工程的施工质量，必须加强施工质量管理与质量控制，并要针对施工过程中存在的病害，采取有效的措施予以解决，同时也要全面提高施工队伍的综合素质与专业技术水平，妥善处理施工过程中的主要环节，完善质量管理体系，最终才能实现市政道路工程整体施工质量的提高。
参考文献
[1] 笪伟.市政道路工程施工质量控制难点及存在的问题探讨[J].四川建材，2015，41（01）：231-232.[2017-08-14].
[2] 王晋强，余少勇.市政道路工程施工质量控制要点探讨[J].江西建材，2015，（20）：194+200.[2017-08-14].
[3] 李艳.关于市政道路施工中质量控制与监管优化研究[J].福建建材，2014，（04）：58-59.[2017-08-14].
[4] 徐英明.关于增强市政道路桥梁施工质量控制的思考[J].江西建材，2014，（19）：160.[2017-08-14].