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近年来由于我国城市道路和桥梁的大量兴建，对城市道路和桥梁结构防水技术的研究已提到议事日程上来．主要针对城市道桥漏水，导致道桥结构腐蚀严重，从而影响道路和桥梁的安全度和耐久性．目前我国大部分道路工程在设计过程中均考虑了防水措施，如：改善面层粒料级配（将沥青碎石混合料改进为沥青混凝土），并做乳化沥青下封层等．从使用情况来看，随着使用期的增长，面层逐渐开裂，雨水渗入，在车辆的反复碾压下出现松散、积泥现象，最终使路面遭到破坏．因此，当前关注和提高道路路面的防水、排水能力是极为重要的．在道路工程建设中，使用复合防水