万众瞩目的第十七届上海国际汽车工业展览会（简称：上海国际汽车展）隆重拉开序幕，本届展会由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览有限公司承办。Auto Shanghai上海国际汽车展，举办已逾三十年，始终关注全球汽车行业的最新变革与发展，聚焦新技术、新趋势、新产品给人类生活带来的无限可能。随着新能源汽车产业链发展，目前中国在新能源汽车规模上已超越美国成为世界最大的市场；此外，智能汽车、移动互联、无人驾驶等新兴技术也将成为未来汽车发展的重要议题。
　　汽车将不仅是单纯的交通工具，而成为维系智能住宅、智能电网和智能社区，建立低碳社会，与生活息息相关的有效移动手段。一个未来汽车社会的雏形正在形成，中国汽车工业的自主创新与市场潜能将留给世人更广阔的想象空间。在此背景下，本届车展启用全新主题“致力·美好生活”，希望借助车展这一平台给广大观众更多惊喜，领略不断创新所迸发的火花，同时感受“互联网+”时代汽车所带来的全新生活理念与完美驾乘体验。
　　走进展馆，今年这里几乎没有什么歌舞表演、明星站台，身处展馆感觉有些“过于安静”。
　　然而正是在这种安静之中，人们闻到明显“硝烟味”，它来自一个个汽车展台之间，合资品牌与自主品牌、豪华品牌与中级车系、SUV与普通轿车、跨界新军与传统车企……各家企业通过炫目的展车，在产品、技术和理念三个层面上，打响“没有硝烟的战争”。
　　“上海车展，已经可以媲美全球所有的顶级车展。”上海市国际贸易促进委员会副会长顾春霆介绍，放眼全球，其他国家的顶级车展都带有地域特征，比如底特律车展是美系车的主场，法兰克福车展是德系车主场，而上海车展已经成为全球规模最大、企业参与度最高、观众人数最多的国际顶级车展，堪称汽车业的“奥运会”。顾春霆认为，近年来中国汽车产业迅速发展、汽车市场急速扩张，是上海车展规模能级与影响力不断提升的根本原因。
　　长期以来，汽车产业是上海支柱产业之一，同时也是中国汽车工业最重要的基地，总部位于上海的上汽集团连年蝉联全国乘用车销售冠军。正如众多学者和业内人士所说，当前是汽车行业变革的重要阶段，上海自然也成为中国汽车行业变革的前沿阵地，“车轮经济”滚滚向前，上海可以，又应该做些什么？
　　此外，自主品牌的创新可不必拘泥于技术和产品创新。相关研究显示，未来，汽车产业的最终赢利点和进一步发展的市场空间不在汽车車辆销售本身，而在汽车售后服务领域。现在，汽车售后服务就已是一个非常庞大的市场，例如传统汽车的美容、维修、保养、租赁等。但当汽车应用了更多新技术，特别加入智能化、网联化驾驶系统以后，汽车会变成一个大型移动终端，人们会在汽车空间内进行信息处理、娱乐、移动、社交等，因此，随着技术和产品发展，上海的汽车后服务市场也应有更快的发展、更深层的拓展。
　　“上海车展这样的展会，可以进一步成为引导国内‘车轮经济’转型的重要平台。”顾春霆表示，上海汽车产业基础雄厚，汽车以及相关行业人才集聚，更是信息数据集中交互的中心，上海又正在全力建设具有全球影响力的科技创新中心，这些因素叠加，丰富了上海车展的内涵，提升了车展对行业内外的吸引力。通过在上海车展这一国际化平台上碰撞、交流，企业可以更好地探索汽车产业变革方向、洞悉消费需求升级变化的趋势，同时，借助车展，也能将前沿汽车科技与消费者分享，以技术引领消费需求的升级，推动“车轮经济”向更远的方位前行。