火星车机构集成控制系统设计与实现

来源 :深空探测学报(中英文) | 被引量 : 1次 | 上传用户:xyfall533
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航天器伺服机构一般采取分散控制的方法,通过地面遥操作进行控制和监视。为实现整车移动、悬架调整、通信天线指向、太阳翼对日定向、桅杆转动等多种功能,火星车配备了众多的电机和传感器。传统设计方式无法满足火星车集成化、自主化、容错控制的要求。制定了火星车机构集成控制系统的整体架构,并开展了优化设计。采用硬件资源复用、计算资源复用等策略实现了集成化设计目标;从运动规划、控制运算等多方面实现了自主管理功能;通过故障检测与应急处置、降级运行等功能满足了容错控制的设计需求。通过火星车机构控制系统的应用,在满足多项约
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针对有限的一套转移坡道机构,为实现火星车双向转移的需求,考虑其在轨可能出现的各种故障,在不更改原有机构的前提下,提出了一种双向可选的坡道机构自主展开策略,该策略的各项流程在坡道机构与数管软件的联试试验中得到逐一验证,各项遥测参数正常,执行时序正确,结果表明坡道机构自主展开策略执行有效、可靠性高,为火星车成功转移至火面提供有力保障。
这是五年前的事了。那时,大哥刚刚下岗,在县城的一个十字路口租了一间铁皮小屋,卖些烟酒之类。  一天黄昏,一位中年汉子走到大哥的铁屋前。汉子放下手中沉甸甸的编织袋,从口袋里摸索出五毛钱,买了一包劣质的香烟。汉子点上一支烟,然后和大哥寒暄起来。  从谈话中,大哥了解到,汉子就是我们县的人,刚刚从外地打工回来。汉子说,他家距离县城还有二十几里路,汉子很不好意思地提出,能不能从大哥那里借一辆自行车,因为他