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雾霾消除塔
雾霾来袭,荷兰人达恩·鲁斯加德惊呆了,于是设计了雾霾消除塔。
雾霾消除塔就像一个巨大的户外空气净化器,近7米高,每小时能净化3万立方米空气。这意味着,它在一天半的时间里可以净化一个橄榄球场的空气。
它利用静电场吸附漂浮的雾霾颗粒,净化空气后,再将干净的空气排出,特别省电,能耗相当于一台家用热水器。由于采用轻型材料,雾霾消除塔运输起来非常方便。
值得一提的是,由于空气中的颗粒有42%是碳元素,我们可以将这些碳元素收集起来进行压缩,制成钻石。我们净化大约1000立方米空气后,收集的碳元素能制造一颗钻石。
雾霾天能见度低,如何才能看清前方道路?钠光源路灯帮你忙。
钠光源路灯由普通的路灯改造而成,采用钠光源,穿透性很好,且比普通路灯节电60%。
这种路灯可由手机或者电脑控制。当遭遇特殊天气或在特定季节,我们可以随时改变开关灯时间和路灯功率,如在后半夜关掉偶数位路灯,降低路灯功率。
雾霾们,你们要再想挡住我们的视线,没门!钠光源路灯穿透雾霾的本领可不是盖的。
不要小瞧瓷砖,它涂了防晒霜后,简直就是瓷砖中的“环保战斗士”。
被涂上防晒霜的一种成分——二氧化钛涂料的新型催化瓷砖,能在紫外线穿透空气中的烟雾照射在自己身上时起催化作用,从而将有毒烟雾中的氮氧化物转化为危害性较小的化学物质,比如硝酸钙、二氧化氮。而瓷砖上的二氧化钛涂料不会受到影响,还能继续发生化学反应。
当然,除了化学的功劳,设计也很重要。新型催化瓷砖呈准晶体网格结构,能提高接收和扩散紫外线的能力,吸收来自各个方向的有害物质,并使表面的污染物分布得更均匀。
雾霾在各地肆虐,不仅让人不舒服,连火车也受不了了。
雾霾空气中含有大量重金属粒子和粉尘,这些脏东西附着在火车车顶,使那里的高压设备绝缘性能减弱,严重影响了火车的正常运行。
火车开到目的地后,工作人员得在车顶清扫灰尘。雾霾严重时,火车每跑三四十千米,工作人员就要用清洗剂对火车顶盖高压部件进行清洗,以确保火车正常运行和车内乘客的安全。
为了让人们在雾霾天也能顺利出行,中国铁路部门设计了抗雾霾“火车头”。这样,遇到雾霾等恶劣天气时,火车可自动完成换端操作,即行驶方向发生改变时,启用另一端的驾驶室,提高运行效率。
远距离喷雾降尘车称得上是治污减霾的神器。
它看上去像一辆大卡车,不同的地方在于高高耸立着像炮筒一样的雾炮,最远喷射距离为100多米,喷射半径为60米至80米,最大蓄水量近10吨,可连续40分钟喷雾作业,单台单次雾化的面积约4个标准足球场那么大,抑制扬尘的效果十分惊人。
远距离喷雾降尘车水箱里的水经过雾化后,由高压风机喷出。与普通洒水车喷出的水流相比,这种水雾颗粒极为细小,达到了微米级,吸附力也增加了3倍,耗水量却降低了70%。
当遭遇雾霾天气时,我们可以随意选择一个区域,用这种喷雾降尘车进行液雾降尘,达到净化空气的效果。
在严重的雾霾天,很多司机因为看不清红绿灯而闯红灯,被罚是小事,出了事故可就麻烦了。
于是,南京邮电大学的几位同学设计了一套方案:让马路上的红绿灯说话,司机通过车载电台收听红绿灯播报的信息,以便更好地识别红绿灯。
红绿灯会说的话有很多,比如“现在直行是黄灯,倒计时10秒,左行是绿灯,右行是绿灯”。
另外,我们不用担心发射这种播报声的调频发射装置会占用频率资源,因为会有一个专有的频段进行发射。
雾霾来袭,荷兰人达恩·鲁斯加德惊呆了,于是设计了雾霾消除塔。
雾霾消除塔就像一个巨大的户外空气净化器,近7米高,每小时能净化3万立方米空气。这意味着,它在一天半的时间里可以净化一个橄榄球场的空气。
它利用静电场吸附漂浮的雾霾颗粒,净化空气后,再将干净的空气排出,特别省电,能耗相当于一台家用热水器。由于采用轻型材料,雾霾消除塔运输起来非常方便。
值得一提的是,由于空气中的颗粒有42%是碳元素,我们可以将这些碳元素收集起来进行压缩,制成钻石。我们净化大约1000立方米空气后,收集的碳元素能制造一颗钻石。
雾霾天能见度低,如何才能看清前方道路?钠光源路灯帮你忙。
钠光源路灯由普通的路灯改造而成,采用钠光源,穿透性很好,且比普通路灯节电60%。
这种路灯可由手机或者电脑控制。当遭遇特殊天气或在特定季节,我们可以随时改变开关灯时间和路灯功率,如在后半夜关掉偶数位路灯,降低路灯功率。
雾霾们,你们要再想挡住我们的视线,没门!钠光源路灯穿透雾霾的本领可不是盖的。
不要小瞧瓷砖,它涂了防晒霜后,简直就是瓷砖中的“环保战斗士”。
被涂上防晒霜的一种成分——二氧化钛涂料的新型催化瓷砖,能在紫外线穿透空气中的烟雾照射在自己身上时起催化作用,从而将有毒烟雾中的氮氧化物转化为危害性较小的化学物质,比如硝酸钙、二氧化氮。而瓷砖上的二氧化钛涂料不会受到影响,还能继续发生化学反应。
当然,除了化学的功劳,设计也很重要。新型催化瓷砖呈准晶体网格结构,能提高接收和扩散紫外线的能力,吸收来自各个方向的有害物质,并使表面的污染物分布得更均匀。
雾霾在各地肆虐,不仅让人不舒服,连火车也受不了了。
雾霾空气中含有大量重金属粒子和粉尘,这些脏东西附着在火车车顶,使那里的高压设备绝缘性能减弱,严重影响了火车的正常运行。
火车开到目的地后,工作人员得在车顶清扫灰尘。雾霾严重时,火车每跑三四十千米,工作人员就要用清洗剂对火车顶盖高压部件进行清洗,以确保火车正常运行和车内乘客的安全。
为了让人们在雾霾天也能顺利出行,中国铁路部门设计了抗雾霾“火车头”。这样,遇到雾霾等恶劣天气时,火车可自动完成换端操作,即行驶方向发生改变时,启用另一端的驾驶室,提高运行效率。
远距离喷雾降尘车称得上是治污减霾的神器。
它看上去像一辆大卡车,不同的地方在于高高耸立着像炮筒一样的雾炮,最远喷射距离为100多米,喷射半径为60米至80米,最大蓄水量近10吨,可连续40分钟喷雾作业,单台单次雾化的面积约4个标准足球场那么大,抑制扬尘的效果十分惊人。
远距离喷雾降尘车水箱里的水经过雾化后,由高压风机喷出。与普通洒水车喷出的水流相比,这种水雾颗粒极为细小,达到了微米级,吸附力也增加了3倍,耗水量却降低了70%。
当遭遇雾霾天气时,我们可以随意选择一个区域,用这种喷雾降尘车进行液雾降尘,达到净化空气的效果。
在严重的雾霾天,很多司机因为看不清红绿灯而闯红灯,被罚是小事,出了事故可就麻烦了。
于是,南京邮电大学的几位同学设计了一套方案:让马路上的红绿灯说话,司机通过车载电台收听红绿灯播报的信息,以便更好地识别红绿灯。
红绿灯会说的话有很多,比如“现在直行是黄灯,倒计时10秒,左行是绿灯,右行是绿灯”。
另外,我们不用担心发射这种播报声的调频发射装置会占用频率资源,因为会有一个专有的频段进行发射。